Mobilisé depuis deux ans, les motards londoniens mènent une lutte sans merci contre le conseil municipal du centre de Londres. Objectif : obtenir l’abandon du parking payant et son système de paiement par téléphone. Motomag est allé à leur rencontre.
4 février, 12h30, un SMS prévient les motards londoniens d’un rendez-vous surprise : « Trafalgar Square : 1PM, let battle commence ! » Une heure plus tard, 300 motards et scootards bloquent joyeusement l’un des principaux ronds-points de la capitale !
Pas de téléphone, pas de parking
De la mobylette à la dernière sportive en passant par un nombre incalculable de scooters Vespa, les manifestants et leur véhicule paradent. « Pourquoi faites-vous ça ? », interrogent massivement les touristes en goguette londoniennes, les ouvriers en pause déjeuner, voire les policiers, pris de cours par ce rassemblement spontané façon flash-mob (« mobilisation éclair »).
Organisée par Warren Djanogly, cette 4e manifestation d’un genre nouveau est un véritable pied de nez au système que lui et ses 7 000 sympathisants sur Facebook dénoncent : le stationnement payant pour les deux-roues dans les rues du quartier central de Londres, et ce uniquement via un système de paiement par téléphone.
je suis allé à Londre à moto il y a 3 semaines (w-e avec ma douce trop bien ^^ ). Je me suis garé en me disant bien : HORS DE QUESTION DE PAYER UN PARCMETRE POUR MOTO. J’attends un éventuel PV mais de toute façon, je n’avais pas de téléphone. Je compterais bien contester au cas où, bien enntendu. Les (...)
Ce système, à l’instar d’un parcmètre, oblige les motards à posséder un téléphone portable, ainsi qu’un compte en banque. Des conditions discriminantes et peu adaptées aux usagers deux-roues (voir notre vidéo), comme nous l’explique Kyle Chan, informaticien venu manifester avec sa Honda Hornet : « Quand j’ai commencé la moto, je n’avais pas de téléphone. Résultat, il m’aurait été impossible de payer ! C’est aujourd’hui le cas de mon frère, qui est obligé d’aller se garer à l’autre bout de Londres. »
Une heure ou une journée, même tarif
Pour Simmone Gemma, 40 ans, éditrice qui roule en 125 Vespa, se garer est devenu un vrai calvaire : « Dès que je veux faire un crochet de 5 minutes en ville avant de rentrer à la maison, je suis obligée de trouver une place et de payer pour une journée complète de parking, soit 1 livre (1,15 €, ndlr) ! Alors je me gare dans les autres quartiers et je marche... »
« Tous les usagers de deux-roues sont directement touchés par ce problème », nous explique Thierry Muller, motard français résidant à Londres, qui a bien voulu nous guider de parking payant en parking payant. Il nous a aussi introduit auprès des « Rats », un groupuscule de motards devenu spécialistes du coup de poing médiatique.
Blocages des conseillers municipaux dans leur propre parking, moto bloquant les portes du conseil municipal… Les « Rats » sèment le trouble « à la Française », comme se plait à dire John, membre actif, toujours prêt à filmer ses actions et à les relayer sur la dizaine de forums dédiés au sujet.
Pas de panneau, pas de parking payant
Plus indépendantes encore, car illégales, des actions de peinturlurage de panneaux de parking ont aussi lieu la nuit… En rendant les panneaux de stationnement illisibles, il devient impossible d’envoyer son numéro de place de parking, et donc de payer !
Une faille qu’un petit nombre de motards anglais se plaît à exploiter et à expliquer à leurs concitoyens, en attendant d’obtenir l’annulation complète de ce qu’ils voient comme une énième taxe.
Car, comme le rappel Warren : « La moto est bien la solution aux problèmes de circulation en ville ! Nous taxer alors que nous rendons tant de services est tout simplement un non-sens ! »
Pour en savoir plus sur notre enquête à Londres, et ces effets possible sur la France, Rendez-vous dans le prochain Moto Mag, en kiosque le jeudi 25 février !
François Barrois - 16/02/2010
Nous nous sommes rendu rue de Bercy, ce mercredi 21 septembre en fin de matinée, pour assister à l’enlèvement de deux-roues garés sur le trottoir. C’est le propriétaire d’une société située rue de Bercy, à Paris, juste à côté de la gare de Lyon, qui nous a alertés.
Vu le jeudi 15 septembre au matin, au hasard d’un déplacement dans Paris : un camion de fourrière embarque une moto et un scooter stationnés sur le trottoir…
Fini le parking gratuit dans le centre de Londres ! Depuis le 25 janvier, les motards et scooteristes londoniens doivent payer pour occuper l’une des 6100 places de parking deux-roues que compte le centre de la capitale. Inquiétant : Londres fait figure d’exemple…
Attention, le stationnement des motos et scooters pourrait un jour être payant dans la capitale. L’adjointe au maire de Paris chargée de la circulation, Annick Lepetit, n’y est pas hostile…
Guide Stationnement du Certu : recommandez-le à vos élus !
Des chercheurs, dûment rémunérés par nos impôts, ont planché sur un sujet qui nous intéresse : le stationnement des 2 roues. Ils ont rédigé un guide précieux pour les communes, présenté en exclusivité sur le stand FFMC du Mondial. A lire et à diffuser avant les élections municipales de 2008 !
Voir tous nos articles Stationnement des 2-roues.
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