Pour ceux qui l’ont raté, Moto Magazine nº 252 (novembre 2008), parmi ses divers tests conso, propose à ceux qui veulent être motards sans en avoir l’air un dossier concernant 7 jeans renforcés pour la moto.
Alpinestars, BMW, Dainese, Draggin jeans, Esquad, Held, Red Route... Plutôt toniques, mais aussi plus teutoniques.
En effet, la meilleure note technique revient à un modèle de la Bayerische Motoren Werke (BMW) et le meilleur rapport qualité/prix à une référence de chez Held. Les 7 références, prélevées dans les catalogues de sept fabricants, sont comparées entre elles et à un jean standard acheté en supermarché.
Tout simplement parce que cette rustique toile de coton, primitivement dédiée aux vêtements de travail, constitue déjà, le tissu non spécifique le plus résistant à l’abrasion.
Cela ne signifie bien sûr pas qu’elle offre, à elle seule, une protection suffisante.
D’ou l’idée chez divers fabricants de renforcer les pantalons de diverses manières, jusqu’à les doubler de kevlar et leur incorporer, le plus discrètement possible, divers types de protections.
Le but est bien sur de permettre à l’utilisateur de disposer, au moins en cas de glissade, d’une protection un peu plus efficace tout en ayant pas à se changer en embrayant… sa journée de travail.
Comment nous avons procédé : la vidéo du crash test des jeans renforcés
Bien choisir son pantalon d’hiver
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Test : des dessous très hot pour les motards…
Sanseverino qui chante la moto dans les embouteillages
Pour les boulots plus « prout ma chère » ou même le jean n’est pas toléré, le costard cravate spécial moto reste encore à peaufiner.
Outre les aspects pratiques, c’est bien sûr la résistance à l’abrasion qui est ici retenue comme critère principal. Chaque jean, standard compris, a été frotté en appui sur le bitume durant 35 m à une vitesse de 80 km/h (voir notre vidéo).
Ceci a permis de vérifier le comportement des divers composants, toile, coutures, fibres rapportées (Kevlar, Cordura, Armalith, etc.).
Au final : même si le test révèle que certains sont meilleurs que d’autres, aucun smiley rouge n’est attribué, tant il est vrai qu’un peu de protection vaut toujours mieux que rien du tout.
Quant à savoir lequel est le plus « beau »… « L’élégance n’a d’importance que si l’on y pense », dirait Michel Sanseverino, chanteur.
Pascal Girardin - 07/01/2009
Blazewear, Exo 2 Gerbing, Klan, V Quatro, Warmthru, le Moto Magazine de février (n°284) teste des gilets et des gants chauffants autonomes pour affronter l’hiver qui arrive finalement. Présentation du dossier.
Les JPMS, à Lyon (69), fêtaient cette année leur dixième édition. Un anniversaire que le salon des accessoires et de l’équipement moto a célébré avec un optimisme de façade. Quelques nouveautés ont tout de même réchauffé l’ambiance et les visiteurs. Le point.
Moto Magazine a testé en avant-première le nouveau modulable de Shoei, le Neotec. Cette prise de contact a été l’occasion de vérifier les progrès notables réalisés face au Multitec, son prédécesseur, et son potentiel à s’ériger en concurrent direct d’un certain Schuberth C3. Détails.
Pour vous aider à bien choisir votre équipement, la Boutique de Motomag.com propose désormais les principaux tests Conso de Moto Magazine téléchargeables en format PDF.
Baladéo, Gerber, Leatherman, Victorinox : de 39,90 € à 172 €, les couteaux multifonctions les plus motocyclistes sont testés par la rubrique Conso de Moto Magazine dans le numéro de décembre-janvier.
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