Espace abonné

Abonnez-vous à Moto Magazine et ses Hors-Séries

les tests conso de motomagazine à télécharger

 Petites annonces 

Dernière annonce

Questionnaire occasion

Etapes et hébergements Moto Magazine

Vos blogs

Casque d’âne

ANNUAIRE DES MOTARDS

Fédération Française des Motards en Colère

Articles les plus lus

En ce moment vous discutez de

Thèmes les plus populaires

1266/1266
1248/1266
919/1266
914/1266
913/1266
501/1266
495/1266
464/1266
446/1266
422/1266
413/1266
385/1266
352/1266
278/1266
220/1266
216/1266
214/1266
212/1266
212/1266
207/1266
197/1266
196/1266
183/1266
166/1266
163/1266
145/1266
132/1266

Twitter MotoMag sur Twitter

Newsletter Contact

Plan du site Plan du site

RSS Motomag.com Tous nos flux RSS

Newsletter Newsletter de Motomag

motomag.com
Et aussi

Open Mutuelle des Motards 2010 : la piste pour tous !

Rouler sur circuit, encadré par des pilotes professionnels, pour une somme raisonnable, ça vous tente ? Pistard chevronné ou novice, quelle que soit votre moto, c’est ce que vous propose la Mutuelle des Motards. En plus, vous n’avez même pas besoin d’y être assuré, c’est ouvert à toutes et à tous. Open, quoi !

 
 
Open Mutuelle des Motards 2010 : la piste pour tous !

Le principe des Opens Mutuelle des Motards, c’est d’offrir un accès privilégié aux circuits lors de journées encadrées par les pilotes professionnels, pour une somme la plus modeste possible.
- Les profs des ces journées ne sont autres que Christophe Guyot, team manager du GMT94, et ses pilotes Kenny Foray et David Checa, assistés de Christian Haquin, José Kuhn et Nicolas Dussauge. Ils se relaieront selon leurs disponibilités en fonction du calendrier sportif.

Ces Journées Open sont ouvertes à toutes et à tous, quel que soit le type de moto et le niveau de pilotage, sociétaire de la Mutuelle ou non.
- Avant de prendre la piste, des ateliers statiques vous donneront les clés pour bien l’attaquer : position du pilote, réglage de la moto, freinage, trajectoires… -Une fois sortis des paddocks, les pilotes vous encadreront sur la piste, et interviendront en fonction des besoins de chacun.

Suite de l'article >>>

EN IMAGES

Commentez l'article (2 commentaires)

Bravo à la Mutuelle des Motards pour ces journées Open. Et encore plus pour y autoriser des motards non adhérents. On reconnait là l’esprit qui vous anime.

Compléments

Participer à un Open :

Les Opens, ce sont 12 journées sur 9 circuits partout en France.

Tarifs :

  • 50 € pour les sociétaires de la Mutuelle
  • 70 € pour les adhérents à la FFMC
  • 80 € pour les autres motards

Les inscriptions aux 3 premiers Open Mutuelle des Motards sont ouvertes.

Consultez aussi :

Dans nos éditions :

Tags

Et aussi - Assurance Mutuelle des motards - Débuter - Délire - Sécurité - SBK - Sport bitume
Tip A Friend  Envoyer par email   Afficher une version imprimable de cet article Imprimer

Les niveaux des participants étant différents, trois groupes seront constitués : débutant, intermédiaire et confirmé. Sept sessions de roulage sont prévues par journée et, pour que chacun profite au mieux des enseignements dispensés, chaque groupe sera constitué de 20 à 30 motards.

Des Opens thématiques verront le jour cette année, comprenant des sessions dédiées à des catégories particulières de deux-roues : les motos anciennes (jusqu’à 1985) seront à l’honneur sur le circuit des Écuyers le 24 août, les jeunes et les femmes sur le circuit d’Alès le 30 juin, les maxi-scooters (Yamaha T-Max, Suzuki Burgman, Gilera GP800, etc.) sur le circuit d’Alès toujours, le 26 octobre.
- La Mutuelle prépare en outre un Open avec son partenaire HMS (Handicap Motard Solidarité).

Cerise sur le gâteau lors de la journée du 26 avril : au lendemain de la manche du championnat de France Superbike (FSBK) sur le circuit de Nogaro, l’équipe au complet du GMT 94 vous accueillera (pilotes, team manager, mécaniciens)…

- L’Open du 12 mai sera peut-être encore plus enrichissant : les heureux participants auront le privilège de profiter de l’expérience de tous les pilotes du FSBK, avec qui ils rouleront en alternance. En plus de l’enseignement, le spectacle sera garanti !

(Photos prises lors du 7e Open 2009, sur le circuit Paul Ricard du Castellet)

G.A. - 02/03/2010

Nos derniers articles

La GSX-R 1000 du SERT : c’est d’la balle, baby !

En marge de la présentation de la GSR-R 2012 sur le tourniquet d’Alès, Suzuki a eu la bonne idée de solliciter son team d’Endurance, le SERT. Fraîchement auréolé d’un titre de champion du monde, le SERT n’est pas venu les mains dans les poches, mais avec son gros camion plein de bonnes surprises... Dont la GSX-R 1000 championne du monde 2011 !! Essai.

Mixtaroute saison 2 : soirée de clôture au Jamel Comedy Club

C’est au Jamel Comedy Club qu’ont été récompensés les gagnants de la deuxième saison de Mixtaroute organisé par GEMA* Prévention. Scooter 50 cm3, formation au permis A, platine de DJ, casques audio… tels étaient les lots récompensant les meilleurs mix.

Histoire - Moto-scooter de luxe : le Maicomobil 1952

« Une automobile avec deux roues, » titrait la « réclame » de la marque allemande Maico. Plus célèbre aujourd’hui pour ses motos de cross et d’enduro, le constructeur a pourtant commercialisé d’excellentes routières, dont cet incroyable « automotoscooter », qui fut tout de même produit de 1950 à 1958.

Moto chinoise : Skyteam 125 Ace, une Honda Dream "Replica"

Skyteam est un constructeur chinois plus ou moins spécialisé dans la réplique de petites cylindrées japonaises du genre loisir (VanVan, Dax ou autres mini motos routières et trails). Entre autres productions exotiques, il nous propose cette réplique alléchante, tout au moins par l’image et le prix, du superbe et très performant 50 Honda Dream.

Scoot’Air Lefol 1955 : une histoire pliante

Les scooters pliables et parachutables des troupes aéroportées de la Seconde Guerre mondiale ont inspiré l’industrie des loisirs.