A Albacete (Espagne), Yamaha Austria remporte sa 3e victoire au sein du championnat mondial d’endurance. La Honda Michelin, détentrice de la pole position, échoue au pied du podium.
La 3e manche du championnat mondial d’endurance 2009 est remporté, lors des 8H d’Albacete par le team Yamaha Austria (N°7).
C’est la 3e victoire d’affilée pour cette équipe privé basé en Autriche. Après son succès aux 24H du Mans et sa victoire à Oschersleben, il sera difficile d’aller lui contester la couronne mondiale en fin de saison tant son avance aux points est grande.
Yamaha réalise le doublé, puisque la 2e place du podium est enlevé par la Yamaha (N°4) Espagnole de Folch endurance à une minute trente du vainqueur.
Pour la troisième place, la lutte a eu lieu en toute fin de course entre la Suzuki du Team 18. Sapeurs Pompiers pilotée par Stéphane Molinier, David Brière et Jérôme Tangre et la Honda Michelin Power Research Team de Josep Monge, Ivan Silva et William Costes. Le Team 18 Sapeurs Pompiers décroche son premier podium grâce à ses pilotes mais aussi à la judicieuse gestion de ses ravitaillements et de ses arrêts au stand.
Partie en pole position, le Honda Michelin N°63 pointe deuxième en début de course mais une chute d’Ivan Silva les fait dégringoler en milieu de tableau. Malgré un forcing en fin de parcours et un meilleur tour en course d’Ivan Silva en 1’32.429, cela ne suffit pas. La machine officielle Michelin termine au pied du podium.
Durant une bonne partie de la course, cette lutte pour la troisième marche a fait rage entre la Honda Michelin et la Yamaha BK Maco Moto Racing Team de Jason Pridmore, Dani Ribalta et Victor Carrasco. Coup de théâtre à quarante minutes de l’arrivée quand Victor Carrasco rentre à la poussette, exténué, avec une couronne arrière cassée. Solide deuxième à mi course puis troisième derrière Folch Endurance, BK Maco Moto termine finalement septième.
En superstock la victoire revient à la Suzuki Qatar Endurance Racing Team (N°95) , 9e au scratch. L’équipe Qatari fait un carton plein dans la catégorie puisque la Suzuki QERT Junior (N°96) termine deuxième Supertock devant la Suzuki (N°77) Cordoba Patrimonio de la Humanidad qui décroche son premier podium dans la catégorie.
Thierry Leconte - 05/07/2009
Le Sert, et sa Suzuki n°1, décroche sa 13e victoire au Bol d’Or. Arrivée 2e, la Honda n°63 est déclassée 10e. La Kawa n°11 prend sa place, suivie de la Suzuki n°18 des pompiers. Parmi les favoris, le GMT94, sur Yamaha, a abandonné. Le Yart, autre grand favori ayant connu des déboires, a été sacré champion du monde d’Endurance.
Le GMT94 fait encore parti des favoris du Bol d’Or 2009 avec sa Yamaha R1. L’équipe de Christophe Guyot est également en tête du championnat de France Superbike. En WSBK par contre, les résultats sont moins glorieux. Mais la détermination de Christophe est toujours impressionnante. Interview !
Yamaha Austria s’impose lors de la deuxième épreuve du championnat du monde d’Endurance, à Oschersleben (Allemagne).
La 32e édition des 24H du Mans moto (18/19 avril) se conclu par la victoire en fanfare de la Yamaha n°7. Elle marque aussi le brillant retour de Honda en endurance, qui termine deuxième sur le podium. Cette édition a été également marquée par de nombreuses chutes, casses et abandons (voir les témoignages en vidéo).
La 32e édition des 24H du Mans moto s’annonce serrée à tous les niveaux : nombre d’équipage en diminution, budgets en berne… mais l’intérêt sportif n’en sera que plus grand.
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