Après le succès de la version bleue et blanche de sa Daytona 675, Triumph remet le couvert avec une nouvelle édition spéciale. Restant dans les mêmes tons de couleurs, la petite sportive présente de nouveaux graphismes sur les flancs de carénages.

Autres petites modifications, les Anglais ont pioché dans leur gamme d’accessoires pour ajouter au modèle des leviers de freins et d’embrayage similaires aux motos du championnat du monde de Supersport. Quelques pièces de carbone fixées ici et là viennent enjoliver la machine (mais en avait-elle vraiment besoin ?) : protection d’échappement, habillage du cockpit et garde-boue arrière.

La Triumh Daytona 675 SE sera en vente en nombre limité dans les concessionnaires à partir du 22 mars 2010. Pour le tarif, une petite rallonge sera tout de même à prévoir : 11.520 €, soit seulement 200 € de plus que la version de série.

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