Au salon de Milan 2014, les représentants de SWM nous assuraient chercher un distributeur en France. Ils l’ont trouvé ! La petite marque sino-italienne Speed Working Motors (SWM) a choisi la DIP, qui commercialise Royal Enfield dans l’Hexagone, et distribuera les premiers modèles SWM sur base de mono 440 cm3. Un scrambler, une GT et un café-racer devraient être disponibles à la rentrée 2015.
Investisseurs chinois
Connue des enduristes, la marque italienne SWM, comme Speed Working Motors, a disparu en 1984, avant de reprendre du service fin 2014, grâce à des investisseurs chinois. Toujours implantée dans le nord de l’Italie, en Lombardie pour être précis, elle lance des enduros (ex-Husqvarna rebadgées) et une gamme de petites routières tendance rétro.
Née en 1971, la marque SWM se démarquait des autres européennes en proposant de performants moteurs 2-temps en enduro et trial qui s’opposaient aux japonaises.
Aujourd’hui, on a droit à une gamme s’appuyant sur un monocylindre 4-temps refroidi par air - d’une curieuse cylindrée de 440 cm3 -, un châssis tubulaire et un réservoir en acier aux lignes tendues. Elle se compose de trois modèle :
le café-racer Gran Milano
le roadster Gran Turismo
le scrambler Silver Vase
qui se différencient par la taille des jantes et le niveau de finition.
On ne connaît pas encore le prix de ces motos, affaire à suivre… Restez connectés sur Motomag.com !
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