Présentation

Après avoir présenté son roadster CB650F au dernier salon de Milan, Honda vient de dévoiler son tarif et ses disponibilités. Il faudra donc débourser 6.499 € (6.899 € avec ABS) pour se l’offrir, et attendre la mi-avril pour son arrivée en concession.

Le 4-cylindres de la CBF est capable de développer une puissance de 87 ch à 11.000 tr/min pour un couple de 6,3 m.kg à 8.000 tr/min. Il bénéficie d’un inédit, mais simple, cadre double poutre en acier ainsi que d’un joli bras oscillant en aluminium. Côté équipement, Honda fait dans le classique mais pratique (fourche standard, double disque à l’avant avec étriers à 2 pistons, etc.). Sobre mais efficace, du pur Honda.

Bon à savoir, Il est possible de brider la machine pour être accessible aux permis A2.

Dans le marché ultra concurrentiel du roadster de moyenne cylindrée, la Honda devra se faire une place. Avec l’ABS, la CB650F reste plus onéreuse que la nouvelle Yamaha MT-07 (6.199 € avec ABS) et que le best-seller de la catégorie : la Kawasaki Er-6n (6.599 € avec ABS).

Reste à savoir comment elle se comporte sur la route. Pour cela, il faudra patienter pour retrouver notre analyse dans un prochain Moto Magazine.

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