À l’initiative d’Erik Morel, restaurateur à Airaines et président du Ricket Racer, le 1er Terroir Trophy d’Airaines, dans la Somme, s’est déroulé les 26 et 27 juin sous la forme d’une démonstration de motos anciennes (avant 1975).
Les sessions se sont succédées sur un circuit routier d’1,240 km sécurisé par 1200 bottes de paille et 825 mètres de barrières. Les motos et side-cars regroupés selon leur année de fabrication, de leur puissance et de l’expérience de leur pilote, ont parcouru le centre ville d’Airaines sous un soleil éclatant encadrés par les A110 et A310 du Club Alpine Renault de Dieppe.
Il faisait très, très chaud sous les combardes de la centaine de pilotes présents, parmi lesquels quelques grands noms du sport motocycliste de l’époque tels Phil Read, Ron Schandler ou René Gulli, côtoyant ainsi les locaux comme Jean-Paul Passet, Christian Dubreucq, Pierre Girard, David Malterre, Adrien Grincourt, Claude Dumont ou Claude Garest et d’autres motards venus de toute la France mais aussi de Belgique, d’Angleterre ou d’Allemagne.
Mon reportage en photos sur : http://frico-racing.moto-blog.com
De la doyenne, une Alcyon Type 301 A de 1929 à la Vélocette Thruxton de 1971, les spectateurs, nombreux, ont pu admirer à l’arrêt comme en mouvement des Egli, Paton, Norton, Triton, Ducati, Laverda, Moto-Guzzi, Triumph, Honda, Kawasaki ou Suzuki amoureusement lustrées. Un grand moment de l’histoire de la moto qu’il ne fallait surtout pas rater. À refaire !
Franck Périn - Correspondant 80
- 27/07/2010
"La liberté j’adore, la prévention j’adhère" : tel sera le credo de la FFMC et de ses structures (Mutuelle, Motomag, AFDM formation, Stop Vol…) ; réunies au grand complet au salon de la Moto, porte de Versailles à Paris du mercredi 30 novembre au 4 décembre.
Cette année, du 6 au 10 octobre, le Salon automobile d’Orléans accueillait la moto, l’événement étant rebaptisé Salon auto-moto pour l’occasion. Les organisateurs ont semble-t-il bien fait d’intégrer le deux-roues : les visiteurs étaient 14% de plus qu’en 2010.
Le week-end du 23 et 24 juillet, les « Guidons Gaulois » organisaient à Neuvy-le-roi leur sixième fête de la moto. Au programme : concours de lenteurs, lancers de vilebrequins, baptêmes motos et side-cars...
Ce week-end des 25 et 26 juin, au circuit Carole (93), avait lieu la première édition de l’Iron Bikers. « Du caractère only ! », tel est le leitmotiv des organisateurs, pour qui la ligne directrice est : esthétique, authenticité, performance. Des années 1940 à nos jours, plus de 160 motos ont fait le bonheur des 4000 spectateurs qui ont fait le déplacement.
Après quatre ans de disette, crise oblige, il va enfin y avoir de la bécane et du scoot’, à la porte de Versailles… Mais pas avant le 30 novembre 2011 ! Petit tour d’horizon du salon de la Moto et du Scooter, avec l’organisateur, qui en a fait la présentation le 7 juin.
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