Les projecteurs xénon se sont taillé une belle réputation d’efficacité en automobile. Mais sur nos motos, l’implantation d’une ampoule de ce type dans l’optique d’origine est-elle convaincante ? Portée du faisceau, éblouissement, légalité du dispositif, autant de points à… éclaircir.
[Retrouver dans le numéro de Moto Magazine de novembre 2008 un comparatif « Ampoule au xénon contre ampoule classique ».
Jean-Pierre Théodore (30/10/2008)
Bonjour à tous, Suite au reportage paru dans le dernier Motomag, je confirme que l’intérêt essentiel du phare xénon est d’être vu, plus que de voir. Depuis que j’ai installé ce kit, je me suis fais souvent la réflexion arrivé à un carrefour : "Ben pourqoi il ne passe pas ?". Tout simplement parce qu’il (...)