Dans l’Yonne, grâce à la FFMC 89, le Conseil général a décidé de doubler une partie des glissières de sécurité du département, afin qu’elle ne soient plus des « guillotines à motards ». Une grande satisfaction de l’antenne locale de la FFMC.
Début 2008, la FFMC 89 avait pris contact avec les services techniques du Conseil général de l’Yonne, auxquels elle avait présenté son dossier concernant les « points noirs routiers » du département.
Quelques mois après cette rencontre, le président du Conseil général, qui s’était engagé à doubler les trois glissières citées dans le dossier et relevant de ses compétences, a nommé un chargé de mission sécurité routière.
La FFMC 89 a pu constater que ces trois glissières avaient effectivement été doublées au premier trimestre 2009, et a fait part au chargé de mission du besoin d’intervenir sur d’autres. Après chiffrage, le Conseil général a donc décidé de doubler, au cours de l’été, trois nouvelles glissières, situées sur la route entre Auxerre et Chablis.
Cet itinéraire, très prisé par les motards en raison des courbes qu’il présente, a malheureusement coûté la vie à plusieurs motards ces dernières années. Un nouveau mort est à déplorer depuis le week-end des 6 et 7 juin 2009.
a signaler toutefois que l’accident a eu lieu suite a une perte de contrôle dû a une vitesse largement excessive ,un coin réputé des motards ,alors il ne faut peut être pas confondre route et circuit ,l’infrastructure n’excuse pas tout et ne permet pas tout et un rail doublé n’est pas une excuse pour (...)
L’infrastructure n’était pas la cause des sinistres, mais le nouveau doublement des glissières devrait limiter la gravité des accidents qui pourraient encore avoir lieu.
Frédéric Roy – Correspondant 89
- 09/06/2009
Fin février 2012, la Sécurité routière remettra sa feuille de route sur la mise en place des limiteurs s’adaptant à la vitesse autorisée (Lavia) à Nicolas Sarkozy. Un mois avant la remise de ce rapport, la polémique gronde déjà...
On le redoutait, et on avait raison : l’obligation de porter un brassard rétro-réfléchissant est annoncée, ce 4 janvier par le ministre de l’Intérieur. Un arrêté daté du 3 janvier 2012 précise que son port sera obligatoire pour les conducteurs de 2-roues à moteur à partir du 1er janvier 2013.
C’est en ces termes que l’antenne de la Fédération française des motards en colère (FFMC) de la Nièvre titre son dernier communiqué de presse, en date du 23 novembre 2011. Les militants ont souhaité réagir face au mauvais traitement dont les motards accidentés font souvent l’objet dans les médias locaux et de la part des pouvoirs publics.
Le brassard fluo obligatoire dès le 1er janvier 2012 ! C’est ce qu’annonçait le dossier de presse sur la sécurité routière, publié le 30 novembre par l’Élysée… Le monsieur SR du gouvernement, Jean-Luc Névache, a rectifié le tir, le lendemain sur le stand de la FFMC au salon de la moto.
Les motards du Vaucluse se sont donnés rendez-vous à Cavaillon, le samedi 29 octobre, à l’appel de la FFMC 84 pour des opérations coup de poing contre des radars automatiques, symboles de la politique spectacle en matière de sécurité routière.
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