Dix ans de club à fêter, un espace dédié et une nouvelle présidente : le Voxan Club de France n’est pas mort. Fort de ses 450 adhérents, les « voxanistes » sont plus qu’actifs. Une petite journée passée en leur compagnie, à Issoire, en ce week-end d’octobre, a permis de le confirmer. Rencontre.
C’est un peu grâce à eux que Voxan vit toujours. Le Voxan Club de France (VCF) fêtait ses dix ans ce week-end des 15 et 16 octobre, inaugure un nouvel espace dédié à sa marque fétiche et accueille sa nouvelle présidente : beaucoup d’actualités qui méritent le déplacement. L’occasion pour nous de revenir sur ce club pas comme les autres.
Christine Galli a été proclamée présidente du Voxan Club de France en septembre 2011. Figure de proue du VCF, elle est avant tout là pour représenter le club auprès des médias et faire transpirer l’ambiance de cette véritable bande de copains.
Motardes depuis ses 18 ans, cette Parisienne n’utilisait la moto que pour un usage utilitaire. En 2003, elle tombe sous le charme d’un Café Racer et devient une vraie passionnée. Cette femme au milieu des mecs attire la sympathie de tous les membres. Ils décident finalement d’en faire leur présidente.
de superbes machines, et un trés gros gachis. Voila comment je résumerais l’histoire de Voxan. Je garde précieusement dans un coin de mon garage un road de 2000 que je ne me lasse pas d’admirer, que je fais rouler également de temps en temps bien entendu. De superbes machines je vous dis !. Bon (...)
Le super livre de Christian Guislhain sur "L’histoire du mythe Voxan"
« Mettre une fille à la présidence du VCF les amusaient, explique Christine, je suis la bonne copine de tout le monde ici et je m’amuse beaucoup avec les gars. Pourtant je ne suis pas une experte en mécanique ou en histoire de la moto. J’ai simplement un grand sens du relationnel. » Celle qui travaille dans le management dans sa « vraie » vie confirme son sens du contact. Les présentations sont faites, parlons du club.
« Nous ne sommes pas ici pour parler des dix années passées, mais surtout des dix années à venir... » Le ton de la présidente devient plus sérieux. En effet, le rôle du VCF a changé depuis un triste jour de mai 2010...
Un club de passionnés avant tout. Mais depuis la vente aux enchères (le 6 mai 2010), le rôle du VCF n’est plus le même. « Tout l’enjeu est de faire en sorte que les machines Voxan puissent rouler le plus longtemps possible », nous explique Christine Galli.
Pour cela, le VCF reste en étroite collaboration avec Thiers Moto Vox, un magasin qui a racheté un très gros stock de pièces pour assurer les révisions des machines. Les adhérents cherchent aussi à fabriquer les pièces manquantes. Pour cela, ils contactent les anciens fournisseurs de l’usine. Ces derniers, très compréhensifs, devraient jouer le jeu.
Plus simplement, le VCF joue sur la solidarité entre adhérents. « On joue le rôle d’informations tout comme un SAV, on se mobilise si l’un des adhérents à un problème, etc. » Le quotidien du club, à travers leur forum en ligne, est faire d’échange et d’entraide.
Nous avons rencontré ce club de potes à l’espace Auverdrive, à Issoire. Un espace entièrement consacré à la marque y était inauguré. Sans doute la plus belle surprise du jour, à découvrir en cliquant sur « Auverdrive inaugure un espace dédié à Voxan ».
Le message du VCF est simple : rouler sur une Voxan, c’est possible ! A voir les nombreuses machines présentes ce jour, et la volonté de tous les membres à rouler encore longtemps sur ces motos françaises, on se laisserait presque convaincre.
Fabien Navetat - 25/10/2011
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