Au 3ème Moto Tour, la dernière spéciale a consacré la victoire de Serge Nuques (Yamaha YZF 1000 R1->86] qu’il remporte pour la deuxième fois consécutive.
Pourtant, Serge Nuques ne s’est pas montré le plus rapide sur la spéciale la plus tortueuse de cette édition. Avec une onzième place, il est pourtant déclaré vainqueur de ce 3ème Moto Tour avec une avance de 45 secondes sur Frédéric Moreira (Yamaha YZF 1000 R1->86], deuxième au scratch. La troisième place revient à Adrien Morillas, sur sa Buell XB 12. Christian Haquin ne monte pas sur le podium, comme il l’avait préssenti la veille, à cause d’une chute lors de la spéciale du Mt Faron.
« J’ai perdu l’arrière lors d’une réaccélération et la moto s’est couchée » explique le pilote de Lyon. Dommage pour lui, mais « Je pense que j’ai bien défendu les couleurs de KTM avec la prestation qui a été la mienne lors de ce Moto Tour »
Portrait : Un Maire sur le tard
A 47 ans, Michel Maire, fonctionnaire international à Genève, entame son 2ème Moto Tour. Il s’est découvert une passion pour les rallyes routiers sur le tard
A son arrivée de l’étape de Val de Reuil-Thonon, Michel Maire se montre particulièrement enthousiaste malgré son départ à 5H50 du matin et près de 800 kms parcourus « Je suis 82ème ce soir, mais je remonte petit à petit dans le classement. Si je finis dans les 50/60ème de ce Moto Tour, c’est du bonheur ! Je ne joue pas la gagne et le plus important pour moi est de terminer le rallye. Je compte sur la régularité et le fait de ne pas avoir de pénalités. »
C’est d’autant plus méritoire qu’il n’a fait aucune reconnaissance de spéciales.
Sa motivation ? « Quand tu fais ces rallyes, ce sont de longues étapes comme j’aime, on y est seul mais à l’arrivée il y a une ambiance très conviviale entre les participants. Cette année, j’ai changé de monture ; jusqu’à présent j’avais une Honda 650 Revere. J’ai acheté une MV Agsuta 750 Brutale auprès de SIMA . J’ai flashé dessus l’année dernière lorsque je l’ai vu sur un parc fermé. Il n’y en a que 40 exemplaires en France. Je l’ai équipée de 2 phares au xénon pour les spéciales de nuit, et un dérouleur de road book électrique et éclairé de l’intérieur, toujours pour les parcours nocturnes. J’ai vraiment fait le bon choix car je la trouve mieux en tout (confort, maniabilité, puissance, ...) que mon ancienne machine ».
Pour l’organisation de son assistance il a une camionnette avec autre moto, qui sert dans certaines liaisons, conduite par Fred Menard, motard dans la gendarmerie de l’air.
Son parcours est singulier car, après un apprentissage mécanique moto à Annemasse, il part en vacances en Israël où il restera une quinzaine d’années ! C’est là qu’il passera son permis A et commencera à rouler à moto. En 1989, il revient s’installer en France et commence alors à écumer les Alpes à moto. Ses pérégrinations l’amènent en Suisse, en Autriche... C’est un véritable forçat de la route : « Une bonne journée moto c’est environ 700 km. Un week-end de 3 jours c’est 1800 km, mais que des cols ! » C’est en faisant un stage de conduite moto en 2003 qu’il a un déclic pour les rallyes routiers. Il s’inscrit alors au Moto Tour 2004, pour son premier rallye, où il termine à la 79ème place au scratch promotion. Il enchaîne alors les épreuves du championnat de France en série top sport où il est classé 22ème en régularité.
Willy Carrier Correspondant 74
Gagner le Moto Tour est une tâche de longue haleine, car c’est une épreuve qui demande de la patience, de l’endurance et de la détermination. Toutes ces qualités qui semblent aller comme un gant à Serge Nuques.
On l’a déjà vu lors de l’épreuve de mardi 27 septembre où il avait déjà refait une partie de son retard. Au troisième jour, il avait sorti l’artillerie lourde et il finissait l’étape en pointant deuxième !
Tous ceux qui l’ont vu rouler en spéciale ont senti une grande détermination dans ce garçon, d’autant qu’il a passé l’été à se préparer pour ce grand rendez-vous.
Mais, lors de cette dernière épreuve, Serge a sans doute été victime de la pression et on l’a vu se rater sur des virages qu’il maîtrisait pourtant bien. Résultat, le pyrénéen pointe avec près de onze secondes de retard sur Wilfrid Tallone le vainqueur de cette spéciale. Le toulonnais a dominé les débats avec son Yamaha 450 WRF. Mais il ne figure que 17ème au scratch, après avoir gagné deux places par rapport à la veille.
Les monos à la fête
Les monos ont d’ailleurs été à la fête dans cette spéciale puisque la deuxième place de cette spéciale est enlevée par Emmanuel Siaux, toujours sur un Yamaha 450 WRF.
Le bilan de ce Moto Tour a été semble-t-il plutôt positif, car le public a répondu présent lors des spéciales et dans certaines villes. Le bilan du côté des pilotes est plutôt mitigé, car les responsables sportifs de la Fédération ont un peu joué avec les nerfs des pilotes (experts et promotions) en distribuant des pénalités, au petit bonheur la chance, pour les supprimer la veille de l’arrivée... Comprenne qui pourra, mais la polémique n’est pas prête de s’éteindre dans les paddocks.
Ce qui est certain, c’est que les spécialistes de cette discipline ont curieusement déserté l’épreuve (sauf les side-caristes) et ont laissé la place aux stars de la vitesse. D’autre part, on assiste à une course aux armements car, l’an dernier, Nuques l’avait emporté avec un Yamaha R6. Cette année, il remporte ce Moto Tour avec un R1.
Qu’en sera t-il l’an prochain ? Les monos n’ont pas dit leur dernier mot, et les bons résultats en course d’un jeune comme Wilfrid Tallone sont là pour prouver que le Moto Tour ne sera sans doute pas le domaine exclusif des hyper sportives.
classement provisoire 8ème journée : 1er Serge Nuques (Yamaha), 2ème Frederic Moreira (Yamaha), 3ème Adrien Morillas (Buell), 4ème Christian Haquin (KTM), 5ème Patrick Detot (Kawasaki), 6ème Marc Givelet (Yamaha) 7ème Bruno Bonhuil (Voxan), 8ème Etienne Godart (Voxan), 9ème Yves Constantin (Yamaha), 10ème Patrick Curtat (KTM)
Pour avoir tous les classements : MOTO TOUR
Thierry Leconte - 02/10/2005
7ème étape > Toulon-Hyères
6ème étape > Valberg - Toulon
Victoire au Moto Tour 2005 pour une Yamaha YZF 1000 R1
5ème étape > Thonon -Valberg
4ème étape > Val de Reuil - Thonon les Bains
Le retard est quasiment comblé entre Haquin et Nuques, puisque le pilote de la Yamaha n’est plus qu’à 8 secondes !
3ème étape > Wasquehal - Val de Reuil
Au 3ème jour de la compétition, Serge Nuques a déjà réduit de moitié le retard qu’il avait engrangé le premier jour et pointe désormais en deuxième place !
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