Moto Tour 2006 > 3e étape >Nevers - Castres :
Denis Bouan sur Buell XB12 S conserve l’avantage au terme de la 3e étape du Moto Tour après trois spéciales sur circuit. *AUDIO*
Denis Bouan (Buell XB12 S N°46) conserve l’avantage au Moto Tour après avoir remporté 2 des trois spéciales qui se sont déroulés sur le circuit de Magny Cours.
Il mène désormais avec près de quinze secondes d’avance sur David Le Bail, (Yamaha R6 N° 38) un habitué des courses de côte.
Denis en est encore tout surpris « Pour ma première participation au Dark Dog Moto Tour, je n’en reviens pas d’être à cette place de leader.
Je n’ai pas tout reconnu et la spéciale de Cerisiers n’était pas trop facile avec pas mal de virages aveugles. »
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Philippe Pinchedez est le seul à défendre les « couleurs » Ducati cette année. L’importateur n’a pas jugé utile, contrairement à 2005, d’aligner une machine « officielle » alors que Buell, KTM, Triumph et dans une moindre mesure Yamaha, sont présents sur ce Moto Tour.
« Il est vrai que le montant de ma seule participation s’est monté à environ 10.000 euros en 2005 » explique Frédéric Protat, qui a défendu les couleurs Transalpine sur une Multistrada.
Cette année, retour aux années pauvres et Philippe Pinchedez est l’un des rares à vouloir faire triompher une Ducati. « Je voudrais au moins terminer dans le Top ten » explique ce pilote originaire de Montpellier .
C’est sa deuxième participation au Moto Tour et lui aussi a souffert du manque de préparation la première année. « Il faut absolument avoir de bons phares et une condition physique à la hauteur ».
Le pari n’a été possible que grâce à l’implication de son concessionnaire : Macadam Moto de Montpellier qui lui a préparé sa Ducati S4 RS aux petits oignons avec un embrayage anti-dribble, une grosse boite à air, une boîtier électronique etc..etc... « Je n’ai pas eu à sortir le moindre centime pour la moto » explique ce rallye-man.
Même s’il compte plusieurs participations au Dakar, aux rallyes de Tunisie, du Maroc, du Master rallye, il n’en est qu’à son deuxième engagement au Moto Tour en moto. « J’aime bien l’ambiance le soir dans les paddocks et l’état d’esprit qui y règne entre pilotes » explique-t-il.
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Cette édition du Moto Tour voit d’ailleurs un chamboulement de l’ordre « logique » des choses, puisque actuellement la tête du classement est dominée par des novices, alors que les habitués de ce Moto Tour connaissent des difficultés.
C’est ainsi que la deuxième place du classement provisoire est occupée par David Le Bail et sa Yamaha R6, 22 printemps au compteur. C’est un pilote à surveiller car tout semble lui réussir « Cela fait 5 ans que je cours et j’ai gagné la Coupe de France Promosport en 2004. Je participe régulièrement au championnat de course de côte de France et de Bretagne. Comme j’obtiens de bons résultats en rallye et en circuit, je me suis dis que le Dark Dog Moto Tour étant un mix des deux, serait l’idéal. Je suis arrivé sans avoir réalisé de reconnaissances et sans stress et je suis vraiment satisfait du résultat. »
Etre dans les premiers au Moto Tour implique « qu’il faut être à l’aise aussi bien sur piste, que sur spéciale sur route, savoir manier sa moto aussi bien de nuit que sur de longs trajets, savoir respecter une moyenne horaire tout en allant vite lors des spéciales » analyse Marc Fontan l’organisateur.
Cela bien entendu, ne peut marcher que si le couple « pilote-moto » est à l’unisson. « C’est aussi un moyen de trouver la moto la plus polyvalente »
Le troisième à figurer au classement provisoire est Jehan D’Orgeix, (Triumph 675 N°11) qui est à 21 secondes du leader. Lui aussi débute dans la partie
« C’est mon premier Dark Dog Moto Tour, et mon premier rallye. Alors je suis prudent car je n’ai pas l’habitude des spéciales sur route, ni du système de pointage avec des temps impartis.
J’essaie de ne pas commettre d’erreurs. J’ai eu un peu de mal sur le circuit Carole avec des pneus de route sur piste humide, alors j’ai assuré.
Par contre je suis heureux d’avoir dominé la spéciale de nuit sur le circuit de Magny Cours, c’est bon pour le moral ! Je suis agréablement surpris de l’ambiance qui règne ici mais il faut aborder la course avec du recul : savoir forcer tout en gardant la tête froide, car j’ai déjà remarqué qu’il faut piloter différemment suivant les étapes. »
Mais ce classement est loin d’être figé. Tout peut encore arriver, témoin la remontée de Serge Nuques sur Yamaha 1000 FZ1, qui fait un bond de 10 places dans le classement et pointe désormais 7e, malgré une chute lors d’une des spéciales du mercredi 27 septembre au matin.
Thierry Leconte - 27/09/2006
Moto Tour 2006 > 8e étape >Toulon - Toulon (91,5Km) :
La dernière étape du Moto Tour a vu la victoire nette et sans bavure de Denis Bouan sur Buell XB12 S.
Ce dernier s’est imposé dans la dernière spéciale avec panache.
Moto Tour 2006 > 7e étape >Toulon - Toulon (399 Km) :
Cette avant dernière étape du Moto Tour, a vu le retour en force de Denis Bouan sur sa Buell XB12 S.
Le parisien s’impose malgré une 4e place durant la spéciale du jour.
Moto Tour 2006 > 6e étape >Toulon - Toulon (420 Km) :
Après Buell, Triumph, c’est au tour d’une BMW R1200 S de pointer en tête du Moto Tour. Le leadership a encore changé de mains, lors de la 6e étape, puisque désormais c’est Frédéric Lejeune qui mène au classement général.
Moto Tour 2006 > 5e étape >Castres - Toulon :
L’étape Castres-Toulon du Moto Tour a été marquée par le changement de leader puisque Jehan d’Orgeix mène au classement provisoire du Moto Tour 2006, tandis que le jeu de chaises musicales se poursuit derrière le meneur.
Moto Tour 2006 > 4e étape >Castres - Castres :
A Castres, Denis Bouan (Buell XB12 S N°46) mène toujours le Moto Tour. Derrière lui c’est un véritable jeu de chaises musicales.
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