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Sport

Commissaires du Moto Tour : au bord des routes, avec passion !

Reconnaissables à leur surveste jaune, ils jalonnent les spéciales par équipes de deux ou trois. Les commissaires de piste sont là pour la sécurité des concurrents et du public. C’est aussi une belle façon de participer à la course de l’intérieur.

 
 
Commissaires du Moto Tour : au bord des routes, avec passion !

Toujours prêts
Poste 11 sur la spéciale de Janvais. Joëlle Courbon et Alain Perrier regardent passer les concurrents, espacés d’une minute. Les mains dans les poches, ils apprécient le spectacle des motos à cet endroit bien particulier : un changement de direction très abrupt, qui fait passer d’une jolie route au bon grip à un tapis de gravillons. On voit bien la différence entre les concurrents qui ont reconnu la spéciale et passent proprement et ceux qui découvrent le tracé, blocage de roue, trajectoire hésitante et redressage de moto à coups de talon à la clé.
Sous leur air décontracté, Joëlle et Alain, comme tous les autres commissaires, sont prêts à intervenir au moindre souci. Un side qui part dans le fossé un peu plus haut ? Tout le monde se précipite pour voir les dégâts. Le side repart rapidement, pas besoin de prévenir les organisateurs pour stopper les départs de la spéciale. Un cycliste qui tente de passer malgré les panneaux « route fermée », son vélo sur le dos ? Il est remis sur la bonne route, celle qui est ouverte. Il faut gérer les spectateurs (motards, chasseurs, cyclistes et même un veau), les empêcher de passer, sécuriser la route en cas de chute, prévenir la moto qui arrive, appeler le départ si l’accident est grave.

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Le blog du Moto Tour

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Rallyes routiers / courses de côte - Sport bitume
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Des habitués des rallyes
Sur le bord des routes, les commissaires sont des passionnés. Ils font partie de clubs, les Picarloux (Saint-Etienne) pour Alain, les Guidons vellaves (Le Puy-en-Velay) pour Joëlle, et connaissent bien le milieu des rallyes. « D’habitude, je roule, explique Alain, mais cette année, je ne fais pas le Moto Tour. Alors je suis venu donner un coup de main, car il manque souvent des commissaires. Et ça me permet de voir le rallye de près ».
La spéciale s’est bien passé : une seule chute sans gravité pour le pilote, peu de spectateurs indociles. Le soleil était au rendez-vous, les commissaires ont pu profiter du spectacle.

Corinne Montculier

 - 30/09/2010

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