Trois copains sont venus de Dordogne ont choisi l’option peu de puissance mais bonne rigolade pour le Moto Tour. Au guidon de leur 125, ils ont eu la piste de Magny-Cours pour eux tout seuls.
À Toulon, sur le podium des 125 cm3, il y aura un Périgourdin en Yam’. Pas besoin d’être madame Irma pour le deviner, ils ne sont que trois à rouler dans cette catégorie.
Philippe Lachaize, Johann Herbet et Thierry Theillac, trois potes de Dordogne sur deux YZRF et une WRF qui s’éclatent sur le tracé du Moto Tour. Pourquoi des 125 ? « Parce qu’à chaque fois qu’on part faire un tour avec, on rigole, on se marre. Sur cette course, notre principal intérêt est de nous faire plaisir », expliquent-ils de concert. Ce qui n’a pas empêché une préparation sérieuse au printemps, avec un aller-retour Périgueux-Barcelone en trois jours par les petites routes pour le rodage des machines et des pilotes.
Des moteurs qui hurlent
Sur le rallye, les machines ne sont pas ménagées. « Avec le manque de puissance, on est tout le temps à fond. À Magny-Cours, on a fait des pointes à 105 km/h. Les moteurs ont gueulé, on se dit qu’on va casser avant la fin, même si pour l’instant, c’est costaud et fiable. » Malgré le peu de chevaux, ils essayent de taquiner les autres concurrents. « Pas facile, sur certains CH (contrôles horaires) c’est tendu, on arrive parfois dans notre minute », admettent-ils en glissant qu’ils comptent sur l’étape marathon de vendredi pour mieux se placer.
Bravo à tous les 3, on pense bien à vous, courage pour la fin de l’aventure. Thierry, malgré ton grand âge ... tu te défends encore bien !!!
Catégorie particulière
S’ils ont commencé le rallye ensemble, l’écart commence à se creuser entre eux au fil des liaisons et spéciales. Chacun a son point fort : Philippe se débrouille en navigation, Johann est meilleur sur piste et Thierry est à l’aise sur les routes gravillonnées.
Le grand moment du trio a été la spéciale sur le circuit de Magny-Cours : « C’est un peu dommage qu’on ne soit que trois à courir dans la catégorie, mais ça nous a permis d’avoir la piste pour nous tout seuls. On a fait les cinq tours roue dans roue, on était à fond partout. Et le public était à fond avec nous. »
En attendant la finale à Toulon, les coupes qui récompensent le classement du jour s’accumulent dans le camion d’assistance, conduit par Bruno Gandois et Max Desmartin. L’avantage de n’être que trois en 125 cm3.
Corinne Montculier
- 01/10/2010
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