Pour le motard et sa moto, plus de 250 produits sélectionnés, décortiqués, torturés et quelquefois détruits pour vous guider dans vos choix d’équipement. Casques, vêtements, gants, pneus, suspensions, freins, éclairage, caméra, batterie, bottes... Bref, le guide indispensable pour ne pas se tromper !
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Vous hésitez souvent dans le choix de votre équipement ? Vous voulez simplement renouveler votre matériel ou en savoir plus sur la qualité des nouveaux produits ? Moto Magazine a compilé pour ses lecteurs une sélection de ses tests conso, réputés implacables et intransigeants. Gants qui glissent à 50 km/h sur le bitume, vestes et gants d’hiver éprouvés en soufflerie, plaquettes mises à rude épreuve, pneus torturés par nos essayeurs ou encore batteries assurant plus de 50 démarrages d’affilée, voila ce que vous réserve ce guide pour des achats en toute sérénité !
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Mais aussi les bottes : classiques, féminines, racing, touring
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Thibaud CLEMENT - 28/07/2010
De manipulations génétiques en évolutions techniques, les scooters, petits, moyens, gros, à deux ou à trois roues, se sont désormais imposés dans les rues de nos cités et sont devenus une des réponses à la mobilité urbaine. Ca méritait bien un numéro spécial !
180 motos analysées. Comment faire le bon choix ? Moto Magazine édite son hors-série Essais présentant toutes les motos actuellement en vente (poids, reprises, conso, sensations, qualités, défauts...) avec des matchs opposant les stars de chaque catégorie. Suivez le guide !
Freestyle, Records de vitesse, Speedway, Dragsters, Ice Race, Montée impossible, Side-cars cross, Courses urbaines, Enduro extrême, Mur de la mort. Ce hors-série d’été vous explique où ça se passe, comment ça marche, d’où ça vient...
Routier, sportif, sensationnel, classique ? Le roadster adopte différentes morphologies selon les attentes de ses conducteurs. Le spécial Roadster 2011 revient sur l’ensemble des motos naked disponibles sur le marché à travers 100 pages de pure passion !
Les plus belles routes de France 2011 : 100 % montagne ! Ce numéro n’est que d’itinéraires courbes, qui montent, descendent, franchissent des cols et traversent des forêts.. Une sorte de « best of » des routes françaises, un spécial montagne pour oxygéner nos cerveaux et nos filtres à air.