Comment faire le bon choix ? Moto Magazine édite son hors-série Essais présentant toutes les motos actuellement en vente (poids, reprises, conso, sensations, qualités, défauts...) avec des matchs opposant les stars de chaque catégorie. Suivez le guide !
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Comparatifs, nouveautés, nos mesures au banc, à la balance, nos observations et avis... Une pléthore d’éléments indispensables pour faire votre choix.
L’actualité
BMW ose la grosse nouveauté avec son 6-cylindres pullman : la K 1600 GT, et Suzuki compte bien rivaliser sur le marché du roadster avec sa GSR 750. Mais n’oublions pas les KTM Duke 125, Victory 1700 Hammer S, Kawasaki ZX-10R et Z 1000 SX, W 800, la nouvelle Triumph Speed Triple, Moto Guzzi V7 Café Racer et l’Aprilia Dorsoduro 1200 SMXXL
Les roadsters
KTM Duke, Street Triple, Bandit, Hornet, CBF, Monster, FZ6, XJR, MT-01, B-King... De l’exclusive Wakan à la modeste 650 Bandit, plus de 40 roadsters à la loupe ! Et 3 matchs : Kawasaki Z 1000 vs Triumph Speed Triple, BMW F800 R vs Ducati Monster 796 et Kawasaki Z 750 vs Yamaha FZ8.
Les routières
Importée en France, Victory propose une autre façon de voyager sur des américaines. Triumph "GT-ise" sa Sprint en lui offrant une paire de valises. Toutefois, la catégorie reste dominée par les flats allemands.
À découvrir, les matchs Honda VFR 1200 vs Triumph 1050 Sprint GT et Suzuki GSX 650 F vs Yamaha XJ6 Diversion F.
Les sportives
La BMW S 1000 RR a fait sensation dans une catégorie jusqu’ici dominée par les Japonais et les Italiens. Deux matchs incontournables à découvrir : BMW S 1000 RR vs MV Agusta F4 et Triumph 675 Daytona vs Kawasaki 600 ZX-R
Les trails
Yamaha revient avec sa Ténéré, Ducati offre une cure de jouvence à sa Multistrada et la GS domine toujours sa catégorie. Plus de 20 modèles analysés avec un match choc : Yamaha 1200 Ténéré vs BMW R 1200 GS.
Les customs
Entre les produits manufacturés et les créations quasi sur mesure, la catégorie affiche une belle diversité. Un match radical oppose dans ces pages Harley-Davidson 1584 Rocker C vs Honda VT 1300 X.
Trikes & sides
Si Can-Am se taille une part de choix chez les permis B, les side-cars génèrent toujours autant de passion. Zoom sur la catégorie.
Thibaud CLEMENT - 09/11/2010
Les plus belles routes de France 2012. Bretagne, Picaride, Lot, Périgord, Cévennes, Aude, Hautes-Alpes... Des circuits fabuleux à travers l’Hexagone et un détour par l’Irlande. Essai Grand Format : Honda 800 Crossrunner, BMW K1600GT, Victory Cross Country, Can-Am Spyder RT.
TOUTE L’EXPERTISE DE MOTO MAGAZINE : L’analyse détaillée de chaque modèle (problèmes fréquents, vérifications, coûts, assurance). Les premiers retours sur les machines récentes. Les rappels des constructeurs… / Dossier : la BMW GS à la loupe/Les fiches par modèle/ Les bonnes affaires /La cote moto.
De manipulations génétiques en évolutions techniques, les scooters, petits, moyens, gros, à deux ou à trois roues, se sont désormais imposés dans les rues de nos cités et sont devenus une des réponses à la mobilité urbaine. Ca méritait bien un numéro spécial !
180 motos analysées. Comment faire le bon choix ? Moto Magazine édite son hors-série Essais présentant toutes les motos actuellement en vente (poids, reprises, conso, sensations, qualités, défauts...) avec des matchs opposant les stars de chaque catégorie. Suivez le guide !
Freestyle, Records de vitesse, Speedway, Dragsters, Ice Race, Montée impossible, Side-cars cross, Courses urbaines, Enduro extrême, Mur de la mort. Ce hors-série d’été vous explique où ça se passe, comment ça marche, d’où ça vient...
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