L’association Moto Action utilise nos deux-roues préférés dans le but de sensibiliser au problème de la transmission du sida la population camerounaise. Elle recherche pour cela des vieux trails en états. Mais au fait, moto et sida, quel est le lien ? Les explications, avec les motocyclistes solidaires Valérie et Yves.
L’association Moto Action organisait une soirée africaine, mercredi 24 juin au cinéma l’Entrepôt à Paris, dans le but de faire connaître son action liée à la prévention du sida au Cameroun.
Et la moto dans tout ça ? Valérie et Yves, les créateurs de Moto Action, sont des amateurs assidus de grandes randonnées avec deux roues et un moteur. Conduisant une Cagiva 750 en France, ils s’amusent sur les pistes du Cameroun, d’où Yves est originaire, sur une bonne vieille Transalp rompue à la dure loi de la latérite.
Caravanes de motos-taxis. C’est en circulant en lisière de la forêt équatoriale qu’ils ont eu l’idée de développer une action de solidarité en rapport avec leur passion. « L’association, que nous avons créée en 2006, organise des caravanes de motos-taxis », explique Valérie.
Cette activité économique, pratiquée sur des deux-roues chinois ne dépassant pas les 150 cm3, est en plein essor dans tous les pays d’Afrique.
je voudrais remercier tous les per ssonne qui s’occupe de cette action pour leur devoument a aider leur compatriote. je suis nee a douala et je suis rester jusque l’age de 18 ans mon coeur et toujour rester la bat .le peuple camerounais a de grande valeur et je pense qu’il faut tous faire pour (...)
« Les moto-taximen constituent un relais de communication, poursuit Valérie. Ce sont des jeunes hommes très courtisés car la moto leur confère un statut social : celui qui a les moyens d’acquérir un deux-roues, c’est un bon parti. Il nous est apparu important de convaincre ces conducteurs de mettre le préservatif, mais aussi de convaincre tous ceux qu’ils côtoient d’en porter. »
Nos deux motocyclistes tricolores ont organisé, chaque année depuis 2006, une caravane de motos-taxis. Elle parcourt une partie du pays. Arrivant dans un village, les motos attirent la population. Les associations de prévention dressent leurs stands et peuvent alors sensibiliser ces villageois captifs aux méfaits du sida.
Partenaire solidaire. La générosité de Valérie et Yves a retenu l’attention de la Mutuelle des Motards, qui soutient financièrement et logistiquement le projet. « Les initiatives que auxquelles nous contribuons répondent aux valeurs que nous véhiculons, à savoir la prévention, l’éducation et la solidarité », précise Henri de Vogüe, membre du conseil d’administration de la Mutuelle.
Prévention routière. Très attachés à préserver la santé des populations rencontrées, Valérie et Yves se fixent également comme objectif la prévention routière. Ils insistent sur l’intérêt du port du casque, et d’autres équipements de sécurité. « C’est triste à dire mais au Cameroun, tout le monde n’a pas les moyens de s’acheter un casque, déplore Valérie. Dans un premier temps, on leur explique l’intérêt de porter des chaussures fermées. »
Appel à solidarité. Moto Action souhaite développer les caravanes anti-sida. Pour cela, nos deux organisateurs chevronnés font appel à la légendaire solidarité motocycliste. « On aimerait constituer notre propre parc de motos au Cameroun », explique Yves. Mais aussi, disposer de casques, de gants et tout autre équipement de sécurité. « Les motos serviront à faire grossir la caravane, en permettant à des motocyclistes qui voudraient concilier tourisme et solidarité pour prodiguer des conseils justes en Afrique. »
Moto Action recherche de bon trails en état de circuler, avec des kilomètres au compteur mais encore capables de rouler quelques hectomètres à sur les pistes africaines. Et puis, si l’aventure tente certains, de bons conducteurs pour contribuer à sensibiliser les amis camerounais. Avec de belles balades en perspective.
Nicolas Grumel - 29/06/2009
Rouler sur circuit, encadré par des pilotes professionnels, pour une somme raisonnable, ça vous tente ? Pistard chevronné ou novice, quelle que soit votre moto, c’est ce que vous propose la Mutuelle des Motards. En plus, vous n’avez même pas besoin d’y être assuré, c’est ouvert à toutes et à tous. Open, quoi !
C’est maintenant officiel : après 45 ans de (très) bons et (très) loyaux services au sein de la marque au diapason, mais aussi dans l’intérêt du deux-roues en général dans l’Hexagone, Jean-Claude Olivier, alias JCO, 65 ans, prend de la hauteur et passe les clés à Éric de Seynes, 49 ans, directeur commercial de la filiale de 1990 à 2001, qui connaît donc bien « la musique ». Utile en ces temps difficiles !
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Elle est jeune, elle est dingue de moto et elle vient d’écrire un roman de 500 pages avec sa passion en filigrane… Dans « Re Born », Virginie Staïano a rêvé la trajectoire de Sarah, pilote qui éclot à la force de la poignée de gaz. L’auteur se raconte dans une interview express.
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