Le Français Mike di Meglio a triomphé lors du Grand prix moto 125 au Mans. Par la même occasion, le Toulousain mène au classement provisoire.
Jour historique que ce dimanche 18 mai 2008, puisque Mike di Meglio fait retentir la marseillaise sur le circuit du Mans.
Le jeune Toulousain remporte la course des 125 cm3 et marque les 25 points de la victoire.
Ce faisant, il détrône Simone Corsi (Aprilia n°24) , qui menait depuis le GP du Portugal. Le Français est leader au classement provisoire avec 8 points d’avance sur Nicolas Terol (Aprilia n°38).
Ce jour est historique : la dernière victoire d’un Français au GP 125 au Mans remonte à 1979, avec Guy Bertin sur une Motobécane.
Cette victoire n’a pas été obtenue sans difficultés puisque disputée en deux manches.
Lors de la première, le Français est toujours resté dans le groupe de tête. Quand la course est neutralisée après 14 tours, suite à l’arrivée de la pluie, Mike di Meglio est dans les roues du champion sortant, Gabor Talmacsi (Aprilia n°1), à 17 centièmes !
super MIKE de la trempe de grand champion .course magnifique et intelligente . accroche toi pour le titre .enfin la releve .dommage que les medias n’en parle pas plus .
Chutes, gamelles : les champions sont-ils des surhommes ??
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Suite à cette neutralisation, la course repart avec comme grille de départ l’ordre en course de la manche précédente. À cette occasion, Mike pointe à la 6e place. Au 2e signal de départ donné, le jeune Toulousain se place très vite en 3e position, alors que Gabor Talmacsi prend le commandement des opérations. Pas pour longtemps, car le Hongrois chute et laisse Nicolas Terol (Aprilia n°18) et Bradley Smith (Aprilia n°38) s’expliquer.
C’est sans compter sur la détermination du jeune Toulousain, qui vient jeter le trouble au milieu de ses adversaires, en les passant à tour de rôle sur une piste détrempée.
Alors qu’il reste encore un tour et demi à parcourir, le Français prend les rênes de la course et franchit la ligne d’arrivée avec 80 centièmes d’avance sur le pilote anglais. Nicolas Terol complète le podium à plus de 3 secondes.
Le GP du Mans est aussi l’occasion pour Alexis Masbou (Loncin n°5) de marquer le 1er point pour son équipe. Sa moto développe 3 à 4 chevaux de plus et cela s’en ressent. Louis Rossi (Honda n°69) a semble-t-il « passé un cap » et se sent « plus libéré ». Steven Le Coquen (Honda n°52), meilleur wild card aux essais, chute « bêtement ». Tandis que Cyril Carillo (Honda n°36) est pris dans une chute collective en début de course. Enfin Valentin Debize (KTM n°53) n’a pas pu prendre le départ, ayant cassé son moteur aux essais.
Le résultat de la course des 125 ne prend en compte que le résultat de la 2e manche, pas de la 1re. Pourquoi ?
Le public français est habitué aux résultats « cumulés » (agrregate, en anglais) en championnat de France. Mais le calcul de ces ceux-ci ne peut être fait – et compris – que par une élite, tant ils sont complexes.
Résultat, la FIM a décidé, en 2004, de modifier le règlement et de ne tenir compte des résultats de la 2e manche, « qui doit impérativement se dérouler en un minimum de 5 tours, même si plus de 75% de la distance a été parcourue », explique Marc Petrier, le chargé de la communication de la Fédération mondiale.
Mais comme cette mesure n’est que très rarement appliquée, tout le monde a oublié son application. « De fait elle figure dans le règlement depuis 2005 », précise Marc.
- 18/05/2008
Lorenzo a dominé le Grand Prix de France, au Mans, sur un circuit Bugatti détrempé. Il reprend la tête du championnat. Rossi retrouve le podium en terminant 2e, après une belle bagarre avec Stoner (3e). Ellison est premier CRT, tandis que notre de Puniet national abandonne.
Casey Stoner, leader actuel du championnat du Monde MotoGP, a annoncé lors d’une conférence de presse pré-GP de France, le 18 mai au Mans (72), qu’il arrêterait la compétition moto à la fin de l’année. Cette décision a d’autant plus fait l’effet d’une bombe que Stoner se dit déçu par la tournure que prend le MotoGP.
En s’imposant pour la première fois en MotoGP au Portugal, ce dimanche 6 mai 2012, Casey Stoner prend la tête du championnat, avec un point d’avance sur Lorenzo, 2e de la course. Pedrosa termine troisième, restant à cette place au général. Aleix Espargaró, 12e à Estoril, est premier CRT devant Randy de Puniet, diminué.
Ce 29 avril 2012, Stoner s’offre sa première victoire à Jerez (Espagne), devançant de peu Lorenzo. Quelques dizaines de mètres derrière, Pedrosa prend la 3e place, suivi de près par un Crutchlow très en forme. De Puniet contraint d’abandonner, son coéquipier Espargaro (12e) termine 1er CRT.
Jorge Lorenzo remporte la première course de la saison 2012 de MotoGP, sur le circuit de Losail, au Qatar. Face à la fougue du puissant Stoner, le pilote espagnol aura joué la patience et l’économie pour prendre la première place. Une belle nuit pour Yamaha...
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