Décidément, le tourisme européen ne paie plus. Avec la fermeture de Toul (826 salariés), Michelin annonçait aussi celle, en 2008, de la ligne de production de pneus tourisme à Lasarte dans le nord de l’Espagne.
Cette fois l’usine ne serait plus « compétitive en raison de la taille insuffisante du site », qui n’emploie pas moins de 500 personnes. Du fait de « l’âge du personnel », la majorité des « mesures adaptées » seront, selon Michelin, « essentiellement des départs en préretraite ».
Mais ici le site ne sera pas définitivement fermé. Après modernisation (50 millions d’euros), il sera spécialisé dans la production de pneus moto « haut de gamme » et, toujours selon Michelin, exportera à terme 90% de sa production. Même s’ils ont encore les moyens d’avoir une moto et de lui offrir des pneus haut de gamme, pas sûr que les 826 de Toul et les 500 de Lasarte aient encore envie que soit des Michelin.
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Pascal Girardin (11/10/2007)