Salut à tous, Après avoir apprécié à leur juste valeur les chronos de Lorenzo, je voudrais revenir sur l’absurdité d’un GP de nuit : quand on veut un éclairage proche de la lumière naturelle sans zone d’ombre...eh bien on roule de jour ! Consommer tant d’énergie, avec (...)
La dernière séance d’essais IRTA, les 28 et 29 Février 2008, a vu Jorge Lorenzo (Yamaha) signer le meilleur temps sur le circuit de Losail au Qatar. Le double champion du monde des quart de litre, nouveau coéquipier de Valentino Rossi a réalisé, lors de ces essais de nuit, un chrono en 1’54’’552. Pour rappel, le meilleur temps en course est détenu par Casey Stoner (Ducati), en 1’56’’528.
Ils sont trois pilotes à être dans la même seconde, outre l’Espagnol, on trouve le transfuge du Mondial Superbike : James Toseland, et, cocorico, le Français Randy de Puniet (Honda). Casey Stoner n’est que 5e et « Il Dottore » 10e. Au vu de ces essais, nul doute que la saison de MotoGP 2008 verra de nombreux coups de théâtre.
Enfin, on se demande quel intérêt à faire rouler des motos de GP en pleine nuit. Sachant que la compagnie d’électricité Musco a dépensé plusieurs millions de dollars à éclairer la totalité du circuit (soit l’équivalent de 70 terrains de football) SANS créer d’ombre…On demande à voir.
La quantité d’énergie fournie sera de 5,4 millions de watts pour le GP du Qatar, qui se déroulera le 9 mars de nuit. De quoi pourvoir aux besoins de 3000 foyers simultanément ! Ce qui étonnant, c’est que les écolos ne soient pas déjà montés au créneau pour dénoncer ce gigantesque gaspillage énergétique. Et de ce point de vue là, ils n’auraient pas tort.
Thierry Leconte - 01/03/2008