BMW et le flat-twin à cardan, voilà plus de 80 ans que ça dure !
Une fidélité qui n’a pas empêché l’évolution et qui imprègne l’histoire de la moto.
Ce livre est d’une précision absolue !
Edition avec couverture souple.
BMW et flat-twin à cardan, des termes synonymes depuis si longtemps.
Aujourd’hui, malgré une gamme diversifiée proposant des monocylindres, des twins verticaux et deux types de quatre cylindres, une Béhème reste avant tout un flat-twin, parce que ce moteur a fait toute l’histoire de BMW et que la nouvelle génération de flats 1200 est promise à un bel avenir.
Dans son livre, Christian Guislain a donné la priorité aux machines de route, des motos de l’après "Première Guerre mondiale" à celles d’aujourd’hui, le parcours est riche, superbement documenté et précis.
Tous les flats y sont à l’honneur, sans oublier les préparateurs, les motos de compétitions, de raids et de tout-terrain.
Un ouvrage extrêmement complet où le sérieux du texte et sa précision se marient à merveille avec la qualité des images de ces motos passionnantes.
Commandez aussi le Motoscopie N°10 - BMW, les flats-twins classiques (1969 à 1994)
180 pages couleurs. Environ 300 photos, essentiellement couleurs. Couverture souple.
Chapitres :
L’avant-guerre 1923-1945
Les flat-twins classiques 1950-1969
Les flat-twins à palliers lisses (série 5-6-7 et R) 1969-1996
Le Boxer 4 soupapes
stetart - 02/12/2008
Moto Française, la naissance d’un mythe par Christian Guislain. L’aventure de la marque Voxan est née dans la tête de Jacques Gardette en 1994.
BMW et le flat-twin à cardan, voilà plus de 80 ans que ça dure !
Une fidélité qui n’a pas empêché l’évolution et qui imprègne l’histoire de la moto.
Ce livre est d’une précision absolue, indispensable à tous !
Edition avec couverture cartonnée, rigide.
Ce beau livre traite de l’histoire de la marque de Mandello. L’Italie des Moto Guzzi à partir de la naissance de la marque.
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