Depuis le lundi 29 juin 2009, les usagers sont prévenus : à partir du 6 juillet, à 4h du matin, toutes les voies autoroutières donnant accès à la rocade de Toulouse seront limitées à 90 km/h, au lieu de 110 km/h auparavant.

Selon la Dépêche du Midi, 19 km ainsi limités s’ajoutent aux 35 de la rocade où les 90 km/h sont le maximum autorisé depuis octobre 2007. D’autre part, un cinquième tronçon autoroutier (A64) du secteur voit sa limitation de vitesse descendre de 130 à 110 km/h. Selon la préfecture, citée par La Dépêche, « cette mesure assurera une meilleure lisibilité de l’itinéraire pour les usagers en uniformisant les vitesses ».
Toujours selon ces deux sources, depuis que la limitation fut instaurée en 2007, sur la rocade, les émissions de gaz à effet de serre, la consommation de carburant et le nombre des accidents auraient fortement diminué (chiffres donnés : -37% depuis 2005).

Ce qui n’a pas diminué, et même fortement augmenté (+70% ) depuis le passage à 90, est l’activité juteuse des quatre radars placés sur la rocade. Ceux-ci ont distribué 1.500 contredanses par km en 2008 (soit 52.500, si nous calculons bien !) et un peu moins en 2009, puisque seulement 1000 PV par km ont été enregistrés sur ce même parcours. Un manque à gagner certain pour l’administration et qui sera peut-être comblé par les nouveaux radars bientôt installés en divers autres endroits de la région.

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