Il n’y a pas que des travaux d’entretiens des routes qui sont fait durant l’été. Le sens des radars peut aussi changer. C’est le cas sur le radar de Stains (93) et celui de l’autoroute A4 dans le sens Paris-Province. Le premier au départ de la capitale.
Le mois d’août c’est souvent l’occasion d’effectuer les réparations sur les routes d’une ville ou d’un département pour améliorer la sécurité des usagers.
Mais chose peu habituelle, d’autres sortes de travaux sont fait et cela sans que personne informé. Les radars fixes peuvent aussi changer de sens : au lieu de prendre par devant, une petite opération de maintenance et le radar prend par derrière.
C’est le cas que nous avons constaté, mercredi 6 août, sur le radar placé à la sortie 4a de l’autoroute menant à Stains (93). Le radar placé sur l’avenue Roger Salengro, qui prenait jusqu’ici de face, vient d’être orienté vers l’arrière des véhicules.
Un autre nous a été signalé sur l’autoroute A4 dans le sens Paris-Province. C’est le premier radar au départ de Paris. Si vous avez d’autres lieux à signaler, n’hésitez pas à nous contacter !
ce qui est juridiquement scandaleux , ç’est la tentative systématique de l’administration de retrait de points associé a une photo prise de l’ar . la loi stipule clairement pourtant que le conducteur doit etre CLAIREMENT identifié comme auteur de l’infraction pour avoir des points retiré , la (...)
"Notre objectif, doubler le nombre de PV aux motards"
Tous nos sujets concernant les radars automatiques
Frédéric Brozdziak - 07/08/2008
Ils ont pour nom Evolis, Matrice, Métis, I-Care, Viasis, DSD. Ce sont les modèles de radars pédagogiques qui étaient présentés au salon des maires, fin novembre dernier. Un marché particulier, dopé par l’annonce du ministère de l’Intérieur…
Le nouveau système d’immatriculation des véhicules permet à presque tout le monde de fabriquer des plaques minéralogiques, sous réserve de détenir l’agrément du ministère de l’Intérieur. Avec ou sans cette dernière, il est aisé de se procurer des fausses plaques (« doublettes ») par l’intermédiaire de sites Internet spécialisés. Pour l’Andevi, l’État favorise les « doublettes ».
Le gouvernement a tranché : en définitive, il y aura un panneau électronique indiquant sa vitesse au conducteur, en amont de chaque radar fixe de contrôle de vitesse. Autrement écrit, grâce à sa politique au radar, le gouvernement a remplacé un simple panneau indicateur par un panneau à 3 000 euros…
Hier un accord a été trouvé entre le ministre de l’Intérieur et les fabricants d’avertisseurs de radars : les appareils deviendront des "avertisseurs de zone dangereuse". La position exacte des radars ne doit plus être indiquée. Le gouvernement biaise, préserve un marché et conserve l’esprit de ses mesures, répressif.
Le minstre de l’Intérieur, Claude Guéant, a confirmé, mercredi 25 mai après-midi à l’Assemblée nationale, la suppression des panneaux annonçant les radars automatiques fixes. Il répondait à une question du député socialiste du Bas-Rhin Armand Jung.