X-Lite X803 Ultra Carbon
X-Lite a dévoilé, en marge de l’épreuve de Misano du Championnat du monde MotoGP, son nouvel intégral racing, le X-803 Ultra Carbon. Pour l’occasion, ce casque était décliné dans la traditionnelle version MotoGP de la marque transalpine.

En apparence, la ligne générale est similaire à celle de son prédécesseur X-802 RR. De nouvelles ventilations sont toutefois visibles, l’intérieur a été repensé pour améliorer le confort et le champ de vision optimisé.

Le X-803 signe pour X-Lite l’arrivée d’un système d’extraction d’urgence des coussins de joues (NERS) facilitant le retrait du casque en cas d’accident.

Cet intégral sera décliné en trois tailles de coques pour limiter le volume, donc le poids (non communiqué).

Disponible en octobre au tarif de 530 €, le X-803 UC et son petit frères X-803 (430 ) seront présentés au grand public lors du salon Eicma qui se tiendra début novembre à Milan (Italie).

HJC RPHA11 LowinCarbon
HJC ajoute une corde à l’arc de son RPHA11. Après les décorations inspirées des superhéros Marvel ou Star Wars, la marque coréenne décline cet intégral racing dans une version en carbone.

Cette matière, déjà présente dans la coque des RPHA11 « classiques », devient majoritaire dans cette version et se dévoile sous une décoration Lowin Carbon déclinée en rouge ou gris. Cette généralisation se traduit habituellement par un gain de poids qui ne se vérifie pas sur ce casque, le RPHA11 ne parvenant pas à descendre sous le plancher de verre de 1300 g (taille S).

Fixé à 550 €, son tarif est supérieur de 100 € à une version classique équivalente. Il est d’ores et déjà en vente chez les revendeurs de la marque.

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