L’histoire de la moto est marquée par une frénésie d’innovations techniques originales, visant à améliorer performances, agrément et sécurité. Ce numéro 3 des Dossiers de Motomag passe en revue chacune des composantes de nos machines pour comprendre les réels apports de ces évolutions.
ELLES ONT RÉVOLUTIONNÉ LES STANDARDS (p. 6 à 12)
Au milieu d’une certaine uniformité dictée par les lois du marketing, l’histoire de la moto moderne est ponctuée de modèles qui ont osé casser les codes pour proposer des solutions techniques inédites. Nous en avons sélectionné douze qui, à des titres différents, ont contribué à l’évolution de la moto au cours des quatre dernières décennies.
LE MOTEUR (p. 13 à 46)
Quels sont les éléments principaux d’un moteur ? Où sont-ils placés ? A quoi servent-ils exactement ? Du mono au 6-cylindres, tout ce qu’il faut savoir pour comprendre son évolution.
Comment marche un moteur
L’architecture, du mono au 6-cylindres
La distribution
L’alimentation
La lubrification
Le refroidissement
L’échappement
La boîte de vitesses
L’embrayage
La transmission finale
Ah ben, si j’avais su qu’on pourrait le lire ici, je ne l’aurai pas commandé LOL Très bon dossier. Seule la mise en page est un peu chargée. 20 pages de plus et une mise en page plus aérée auraient été les bienvenues ! Aller, pendant que j’y suis, un tarif préférentiel de 5€ pour les abonné(e)s et 4€ (...)
LA PARTIE-CYCLE (p. 47 à 66)
D’elle dépendent deux aspects primordiaux : les sensations et la sécurité du conducteur. Du squelette aux gommards, zoom explicatif sur les éléments structurels d’une moto.
Le cadre
Les suspensions avant
Les suspensions arrière
Le freinage
Les roues
Les pneumatiques
L’ÉLECTRONIQUE ET L’ÉCLAIRAGE (p. 67 à 73)
Depuis quelques années, la première est de plus en plus indissociable de nos machines. Jusqu’où ? Quant au deuxième, il bénéficie encore et toujours d’innovations pour nous guider la nuit…
L’électronique
L’éclairage
LES FLOPS TECHNIQUES (p. 74 à 79)
Parmi les multiples évolutions dont la moto a bénéficié depuis les années 70, il s’en est trouvé qui n’ont jamais réussi à conquérir le client motard. Concepts non aboutis, faux progrès techniques, solutions trop novatrices pour leur époque… Un retour sur les flops, souvent mérités, parfois injustes, qui ont marqué les quatre dernières décennies.
ET DEMAIN ? (p. 80 à 82)
Essayer de présager ce que l’avenir nous réserve est toujours un exercice à haut risque. Cependant, à la lumière des évolutions récentes en matière technique et des grandes tendances du marché, il est possible de balayer quelques pistes pour imaginer dans quelle direction la moto peut s’orienter.
- 27/09/2011
Les Anglais ont l’un des passés motocyclistes les plus prestigieux et des machines de légende. Mais ils n’ont pas que ça : ils ont une industrie toujours vivante. Ceux qui roulent en Speed Triple en 2012 éprouvent autant de plaisir à piloter une machine à forte personnalité.
L’Allemagne et, dans une moindre mesure, l’Autriche et la République tchèque occupent une place essentielle dans l’histoire de la moto. Voilà qui mérite bien un numéro spécial sur le sujet !
les Dossiers de Motomag apportent chaque trimestre un regard original sur la moto. Enquêtes de fond, analyses, découvertes, technique… Sujet de ce numéro 2 : la moto aux USA, pays de la démesure !
Réalisés par l’équipe de Moto Magazine, les Dossiers de Moto Mag apporteront chaque trimestre un regard nouveau sur la moto en France et dans le monde. Enquêtes de fond, analyses, découvertes, techniques, tous les sujets seront traités avec la volonté d’être une référence de la culture motocycliste. Sujet de ce numéro 1 : l’Italie, pays de la moto par excellence.
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