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Forum FFMC 2007 : la vue au guidon

Forum FFMC/ASNAV au Mondial du 2 roues :
- « Au volant (et au guidon) la vue c’est la vie ». Ce slogan, quasi universel, a été crée par l’ASNAV (association nationale pour l’amélioration de la vue).
- Cette organisme réitère d’ailleurs chaque automne ses « journées de la vision », opération gratuite de contrôle de la vue chez 6000 opticiens. Tous à vos yeux !

 
 
Forum FFMC 2007 : la vue au guidon

On s’habitue à ne pas bien voir, c’est la raison pour laquelle un contrôle de la vue tous les cinq ans est loin d’être fortuit.
- Un million de conducteurs roulent avec moins de 5/10e, or en dessous de 5/10e on ne distingue plus les panneaux !
- « Mais si l’acuité est importante et se corrige facilement, souligne Marc Bergogné opticien et motard de son état, il ne faut pas négliger pour autant la perception de l’environnement, c’est-à-dire une vision globale qui relève plus d’une "éducation" de l’œil que l’on doit acquérir dès sa formation à la conduite. »

— Concernant les écrans fumés, Yannick Leverd (chef de la rubrique Conso de Motomag’) rappelle que le degré de filtration des écrans ne doit pas excéder 20 % pour satisfaire aux normes européennes.
- Si toutefois vous préférez conserver vos lunettes solaires (voir dossier conso Moto Magazine 228), sachez qu’il est indispensable de procéder à des essayages avant d’acquérir un casque.

Suite de l'article >>>

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Commentez l'article (6 commentaires)

vous n’avez pas d’autres sujets à nous proposer ? ça commence à bien faire !!!! à première vue,c’est vous qui ê^tent dangereux ! allez sur le forum de moto mag !!! c’est un sujet trop compliqué pour la FFMC !!! un conseil ;la vue sa se corrige ! mais pas à la FFMC ! il y a des revendications bien plus (...)

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- En effet, les marques ne s’adaptent pas à toutes les morphologies, vous risquez de vous retrouver avec les oreilles en position trop haute dans le casque et donc plus comprimées, ce qui rend la pression des branches de lunettes vite insupportable.
- Enfin, sachez que vous pouvez avoir une vue parfaite le jour et déficiente la nuit (moins de lumière donc moins de contraste). Après examen, la solution est donc de vous faire prescrire des lunette de vue nocturne.
- Attention, les lunettes jaunes à effet amplificateur de lumière (risque d’éblouissement) et les verres polarisants (effet arc-en-ciel) sont à prohiber. Bonne route et bonne vue !

Philippe Pinard - 10/10/2007

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