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motomag.com
Conso

Kit GPS Xtream Wearther So Easy Rider V2 : de l’auto à la moto

Xtream Weather propose un kit permettant d’utiliser sans souci un GPS pour voiture sur un deux-roues. De quoi réfléchir à deux fois avant l’achat d’un bon navigateur spécifiquement dédié à la moto, d’un prix assez élevé.

 
 
Kit GPS Xtream Wearther So Easy Rider V2 : de l'auto à la moto
POUR CONTRE
+ Idée ingénieuse - Finition
+ Aboutissement de la version 2
+ Universel
Note technique 7/10
Rapport qualité/prix 7/10
Prix conseillé 59 € (109 € avec accu)
Contact Xtream Weather : 02.97.35.33.77.

- Ce kit rend possible l’emploi d’un GPS auto sur un deux-roues, une opération en principe hasardeuse par manque de fixations adaptées, d’étanchéité, d’autonomie et d’oreillette.
- Pourtant, le prix élevé des navigateurs estampillés « moto » rend cette adaptation intéressante.

Suite de l'article >>>

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Commentez l'article (23 commentaires)

Bonjour à tous. je suis étonné de tant de polémiques pour un produit somme toute vachement sympa. J’ai acheté la version 2 récemment et c’est vraiment super. Je ne vois rien à redire sur ce produit simple et comme souvent dans ce cas : ingénieux. 59 € pour pouvoir utiliser mon "ViaMichelin X970T" sur ma (...)

Dans nos éditions :

- Le test de l’Xtream Weather So Easy Rider V2 est tiré des produits du mois des tests Consomotards de Moto Mag n°248 (juin 2008, à commander en ligne)
- Le Hors-série Balade 2008 de Moto Mag

Consultez aussi :

- Réaliser et utiliser un road-book en vacances
- Cartes et road books du Hors-série Balade moto 2008

- Orientation : les GPS Via Michelin déménagent
- Garmin : un GPS "spécial filles"

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- Tout est pensé pour rendre ce matériel universel. L’étui peut accueillir tout type d’écran, y compris les 4,3 pouces. De longues bandes velcro s’enroulent de manière sûre autour des guidons de motos comme de scooters.
- La navigation dans l’interface est possible mains gantées, grâce au stylet fourni. Elle devient cependant moins évidente après l’ajout de la housse de pluie.

- Pour le guidage, un jeu d’oreillettes – fixées dans le casque par velcro – transmet les instructions vocales. En option, un accu logé dans une poche dédiée porte l’autonomie totale de 3 à 11 heures ; très utile pour rouler une journée sans recharge intermédiaire.

Verdict. Au final, une bonne idée qui invite à reconsidérer l’achat d’un Rider ou d’un Zumö et qui concurrence les supports Ram, à condition de fermer les yeux sur la finition « bas de gamme ».

Yannick Leverd - 17/07/2008

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