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Entre la 1290 Superduke R et la 690 Duke, KTM penserait à ajouter un chaînon manquant, la 790. C’est en tous cas ce que laisse espérer la KTM 790 Duke, concept-bike présentée au salon EICMA de Milan 2016.

Premier bouleversement sur ce prototype, il est équipé d’un moteur twin à cylindres parallèles, et non du monocylindre traditionnellement de rigueur sur les machines de moyenne gamme de la marque autrichienne. Cette motorisation a même un nom, LC8 avec un C comme compact.

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Non ne disposons pas pour l’instant de beaucoup d’informations techniques. Soulignons donc le design épuré, minimaliste du roadster, signé Kiska. Des sensations de légèreté et de compacité émanent de cette machine.

Si elle venait à être commercialisée, ce qui ne sera assurément pas le cas avant l’année 2018, cette KTM 790 Duke pourrait bouleverser l’ordre établi dans la catégorie par les Yamaha, Kawasaki et autres Suzuki.

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