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IRAD : émetteur du deux-roues IRAD : vue de l’afficheur IRAD : gros plan IRAD : le radar anti-angles morts

La démonstration à laquelle nous avons assisté est probante. L’afficheur installé dans la voiture a indiqué par un signal lumineux et une alerte sonore – débrayable pour les zones à fort trafic – la présence proche (environ 20 m) du scooter utilisé pour la circonstance. L’emplacement est même précisé par une flèche directionnelle.

Si le système donne entière satisfaction sur le plan technique, son efficacité reste évidemment lié au taux d’équipement des véhicules. Pour ce faire, l’entreprise annonce avoir pris des contacts avec des construteurs automobiles pour une installation en première monte. Autre piste étudiée, la possibilité de retranscrire les messages d’alertes sur l’écran d’un navigateur GPS.

Si le développement de l’Irad est terminé, la phase d’industrialisation ne débutera qu’avec le concours de partenaires susceptibles de la financer. Néanmoins, le tarif des équipements est d’ores et déjà connu : 19 € pour un deux-roues, 99 € pour une voiture.

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