Spéciale occasion, 150 modèles à la loupe, tous les conseils pour trouver la bonne affaire et réussir sa transaction.
150 modèles à la loupe, tous les conseils pour trouver la bonne occasion et réussir sa transaction. Mais aussi les pages spécial fauché, ou "comment trouver la perle rare pour 3000 € maxi". Et pour finir : litiges, recours, garanties. Les solutions pratiques et indispensables de Moto Magazine !
Bonjour, Je recherche une TRIUMPH 500 cm3 "bonneville" des années 60 en état de marche. Merci de m’en donner le prix.
Les news de l’occasion Les nouveautés d’hier deviennent attractives, surtout si elles affichent de faibles kilométrages.
Essai : La Suzuki 600 Bandit, la Yamaha 600 Fazer Deux best-sellers à l’épreuve du temps, des possesseurs témoignent.
Les roadsters
Succès commercial oblige, ils sont nombreux. Si le choix est large, attention aux promotions des importateurs qui déstabilisent le marché.
Les routières
Souvent chères à l’état neuf, ces machines sont plus intéressantes en deuxième main. Certains modèles en perte de vitesse constituent même d’excellentes affaires.
Les GT
Elles sont la plupart du temps surcotées et leurs kilométrages souvent importants. De bonnes raisons pour être exigeant sur l’entretien.
Les sportives
Ces machines fréquemment débridées peuvent avoir un passé tourmenté. Une catégorie où la discussion avec le vendeur est riche d’enseignement.
Les trails
Une catégorie hétérogène qui va des petits monos aux GT déguisées que sont les gros trails multicylindres. Attention au kilométrage des monocylindres.
Les customs
Toujours boudés par la clientèle hexagonale, ils décotent vite, sauf, bien sûr les Harley Davidson.
Les 125
Il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses. Attention aux ex-machines de coursiers, usées jusqu’à la corde.
Classe « éco »
Elles ont de la bouteille ou ont été des flops commerciaux ; il y a là de véritables affaires à réaliser. A condition d’être patient et attentif.
Cahier pratique
Un véritable mode d’emploi pour effectuer une bonne transaction. De la lecture de l’annonce au paiement, tout ce qu’il faut savoir pour minimiser les risques.
Sans oublier, notre fameux kit imprimés utiles : certificat de vente, non gage...tout pour vendre ou acheter.
Ce guide, élaboré à l’aide de milliers de questionnaires et d’enquêtes glanés auprès de nombreux professionnels repose sur des bases solides et vérifiées. Il pointe par machine, tous les problèmes suffisamment représentatifs pour que vous y prêtiez une attention particulière. C’est pour vous y aider que nous vous proposons ce numéro, utile autant pour acheter, vendre ou simplement se cultiver.
JEAN LARQUIER
Sur chaque page, les points à vérifier sont codifiés suivant leur fréquence :
Problèmes fréquents : 20 % et plus
Incidents rares : De 2 à 19 %
Pannes isolées : Moins de 2 %
Améliorations : Modifications ou aspects positifs
- 17/02/2006
Les plus belles routes de France 2012. Bretagne, Picaride, Lot, Périgord, Cévennes, Aude, Hautes-Alpes... Des circuits fabuleux à travers l’Hexagone et un détour par l’Irlande. Essai Grand Format : Honda 800 Crossrunner, BMW K1600GT, Victory Cross Country, Can-Am Spyder RT.
TOUTE L’EXPERTISE DE MOTO MAGAZINE : L’analyse détaillée de chaque modèle (problèmes fréquents, vérifications, coûts, assurance). Les premiers retours sur les machines récentes. Les rappels des constructeurs… / Dossier : la BMW GS à la loupe/Les fiches par modèle/ Les bonnes affaires /La cote moto.
De manipulations génétiques en évolutions techniques, les scooters, petits, moyens, gros, à deux ou à trois roues, se sont désormais imposés dans les rues de nos cités et sont devenus une des réponses à la mobilité urbaine. Ca méritait bien un numéro spécial !
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