Le Conseil Général des Côtes d’Armor part en guerre contre le problème des fuites de gazole sur le goudron. 9000 prospectus sont distribués aux professionnels de la route qui oublient les risques de chute à deux-roues. Bonne idée !
Une fois n’est pas coutume, saluons l’initiative d’une autorité locale. Le Conseil Général des Côtes-d’Armor, en Bretagne, a lancé le 1er septembre une campagne de sensibilisation destinée aux professionnels du transport, à propos des fuites de gazole sur le goudron.
« Le constat est alarmant : deux à trois fois par semaine, les agents du Conseil général sont appelés pour répandre du produit absorbant sur les traces de gazole qui souillent ça et là le réseau départemental », s’agacent les services techniques du CG22.
« Trop plein de gazole, oubli de refermer le bouchon, manque d’entretien du véhicule contribuent à transformer les routes en patinoire… »
En 2008, les agents des Côtes-d’Armor ont ainsi effectué 130 interventions sur les routes départementales pour répandre du produit absorbant sur les traces de gazole. Cette année, l’autorité locale a décidé de lancer une campagne de communication pour tenter d’endiguer le phénomène.
Bonjour ! Je n’ai pas inventé l’eau chaude , mais un simple clapet anti-retour inséré dans la goulotte de remplissage du réservoir et hop !!! la solution est trouvée . Il suffit de l’imposer aux constructeur de réservoir et le trou de la sécu sera moins profond , car moins de monde à l’hosto. et moins (...)
9000 prospectus sont distribués aux professionnels du transport. Seul bémol, on aurait souhaité que soit mis un accent sur le danger spécifique lié à la pratique du deux-roues.
La perte de contrôle en virage ou sur un rond-point est très souvent dû à une perte d’adhérence à cause d’une tâche de gazole, même si ce phénomène est rarement relevé par les forces de l’ordre comme étant à l’origine d’un accident.
La FFMC avait d’ailleurs initié une action anti-gazole, diffusant un autocollant de sensibilisation dans diverses régions de l’Hexagone, il y a plusieurs années. Souhaitons que nos amis routiers et livreurs entendent le message, et que d’autres départements français s’emparent de l’initiative bretonne...
Nicolas Grumel - 10/09/2009
La Direction à la sécurité et à la circulation routières (DSCR) lance, le 23 mai, une campagne de sensibilisation sur le risque à moto en rase campagne. Alors, rasante ou non, la campagne ?
La constitution du nouveau gouvernement va avoir une incidence sur la Sécurité Routière et espérons le sur la perception de la moto. D’après plusieurs sources, Jean-Luc Névache, actuel délégué à la SR, devient le directeur de cabinet de Marisol Touraine, ministre des Affaires Sociales et de la Santé.
Le 6 mai 2012, les Français ont choisi François Hollande comme président de la République, avec 51,6 % des suffrages. Quel impact sur la sécurité et la circulation routières ? Le fait que l’élu roulait en scooter jouera-t-il sur ses décisions ? Début d’analyse, à chaud…
Téléphoner au volant, une pratique de plus en plus banalisée. L’IFOP vient de publier un sondage sur l’utilisation du portable en conduisant, dans le cadre professionnel. Le résultat est édifiant.
Fin février 2012, la Sécurité routière remettra sa feuille de route sur la mise en place des limiteurs s’adaptant à la vitesse autorisée (Lavia) à Nicolas Sarkozy. Un mois avant la remise de ce rapport, la polémique gronde déjà...
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