Casey Stoner s’est de nouveau imposé pour la 3e fois depuis le début de la saison sur la plus haute marche du podium du MotoGP.
Casey Stoner continue sa marche forcée vers le titre Mondial. Il s‘impose de nouveau sur la plus haute marche du podium du MotoGP de Shanghai devant Rossi. Depuis la début de la saison c’est son 3e podium.Jorge Lorenzo fait un cavalier seul en 250. Enfin en 125, première victoire de Pesek.
Ces dernières années, Rossi luttait contre des pilotes qui variaient entre victoires et contre performances. Aujourd’hui il a un Toner régulier en tete, avec des nerfs et une excellente machine. Si Stoner prend l’haitude d’être devant lui dès le début de saison, il sera libéré du "complexe Rossi" qui ne (...)
Le coin des Français
Randy de Puniet (Motogp Kawasaki N°14 - 8e)
Mission accomplie : terminer 8e : « Le but était de terminer 8e et c’est ce que j’ai fait (..) après le warm up du dimanche matin, j’espérais quand même faire mieux. Je suis satisfait de ma course, même si je dois dire que je le suis montré particulièrement prudent. Je ne voulais absolument pas prendre aucun risque, ce qui aurait ruiné toutes mes chances. En course je suis bien parti, ce qui m’a permis de rester au contact avec le groupe de tête pendant six tours. Ensuite je n’ai pas pu suivre leur rythme et ne pouvant pas bénéficier de l’aspi d’aucun pilote devant moi, cela m’a fait perdre 3 dixièmes à chaque tour. Ce qui fait que Capirossi et Vermeulen ont pu me rattraper et me passer à deux tours de la fin ». Pour rappel Olivier Jacque, son co-équipier n’a pas roulé s’étant blessé lors des essais.
Sylvain Guintoli (MotoGP Yamaha N°30 - 13e )
Meilleur résultat du Dromois à Shanghai : « Le week-end avait commencé difficilement. Mais nous avons finalement trouvé des solutions pneumatiques intéressantes pour réussir une bonne course. Treizième, je suis content de ma performance. J’ai notamment longtemps suivi le rythme de Nicky Hayden. Mais au bout d’une quinzaine de tours, mes pneus ont un peu chuté en performance et j’ai perdu le contact. Je me suis cependant régalé dans la roue du champion du monde. Notre prochain rendez-vous est le Grand Prix de France. Je pense que les pneus Dunlop devraient bien fonctionner sur la piste du Bugatti. Je suis prêt pour y faire une nouvelle bonne course. »
Alexis Masbou ( 125 Honda N° 7 - 13e ) :
Malgré un bon début de course qui le voit poindre en 8e place, Alexis Masbou doit se contenter de la 13e position. « J’ai pris un assez bon départ en négociant le premier virage tout à l’extérieur, ce qui m’a permis de doubler plusieurs pilotes. Au freinage suivant, j’ai même tapé légèrement deux pilotes, mais tout ça m’a permis de grappiller des places durant le premier tour. Puis je suis remonté petit à petit, jusqu’à passer 8ème en tête de mon groupe. Mais je suis mal sorti du virage précédant la ligne droite et me suis fait repasser ; ensuite, je me suis raté et j’ai touché une bordure, avant de perdre l’arrière dans une entée de virage, ce qui m’a contraint à sortir un peu de la piste. Comme mon objectif était de marquer des points en préparation du GP de France et après deux courses sans résultats, j’ai préféré assurer ma 13ème position. Ce résultat est plus qu’encourageant, d’autant que ma moto était très rapide et que mon pneu arrière s’est plutôt bien comporté face à ceux de mes rivaux. Voilà de la confiance pour le Grand Prix de France ! »
Le GP de Shanghai a révélé que la réussite de Casey Stoner ne devait rien au hasard. Le jeune Australien a dominé les débats en Chine en restant constamment sous la pression de Valentino Rossi, qui n’a rien pu faire.
MotoGP : Forza Ducati
Le jeune Casey Stoner, a une fois de plus dominé la course du MotoGP en Chine. Le pilote Australien a pris les commandes de la course dès le 2e tour et ne les a plus lâchées. Dans un premier temps il mène un groupe de 5 pilotes comprenant marco Mélandri (Honda N°33), « Vale », Dani Perdosa (Honda N°26) et John Hopkins (Suzuki N°21) auteur du holeshot.
Très vite, Stoner et Valentino Rossi se retrouvent seuls en tête, loin du peloton des poursuivants. Le « Maître » a beau tout essayer, il ne parvient pas à dominer Casey Stoner qui sait très bien résister. De plus le pilote de la Ducati, bénéficie d’une vitesse de pointe largement supérieure à la Yamaha et repasse « Vale » dans la grande ligne droite, à chaque fois que l’Italien arrive à prendre la tête.
A ce petit jeu, « Il Dottore » fait une faute à 7 tours de la fin et tire tout droit ! Valentino Rossi compte à ce moment là près de 5 secondes de retard sur Casey Stoner ! Il réussit à refaire une partie de son retard mais doit se contenter de la 2e place avec un écart de plus de 3 secondes sur le leader.
Casey Stoner fait montre d’une belle maîtrise de lui, puisque « Je savais que Valentino était derrière moi et je me suis concentré sur mes temps au tour, ce qui n’était déjà pas une chose facile »
John Hopkins termine 3e sur le podium avec sa Suzuki. L’Américain a lui aussi surpris son monde, en étant en mesure de suivre le rythme des premiers après s’être débarrassé de Dani Pedrosa.
Classement de la course MotoGP : 1er Casey Stoner (Ducati) ; 2e Valentino Rossi (Yamaha) ; 3e John Hopkins (Suzuki) ; 4e Dani Pedrosa (Honda) ; 5e Marco Melandri (Honda) ; 6e Loris Capirossi (Ducati) ; 7e Chris Vermeulen (Suzuki) ; 8e Randy de Puniet (Kawasaki) ; 9e Alex Hoffmann (Ducati) ; 10e Carlos Checa ( Honda ).
Classement provisoire au Championnat du Monde : 1er Casey Stoner (86 pts) ; 2e Valentino Rossi (71 pts) ; 3e Dani Pedrosa (49pts) ; 4e Marco Melandri (41 pts) ; 5e John Hopkins (39pts) ; 6e Toni Elias (35 pts) ; 7e Colin Edwards (31pts) ; 8e Loris Capirossi (30pts) ; 9e Nicky Hayden (30pts) ; 10e Chris Vermeulen (30pts).
250 : Cavalier seul de Jorge Lorenzo
Auteur de la pole position (2’04’’543), Jorge Lorenzo (Aprilia N°1) loupe son freinage au bout de la chicane et tire tout droit. Il laisse Mika Kallio (KTM N°36) prendre la direction des opérations. Le Finlandais est suivi d’Andréa Dovizioso (Honda N°34), qui ne tarde pas à le supplanter. Reparti de la 6e position, Jorge Lorenzo remonte ses adversaires comme une balle et reprend son leadership au 7e tour. Dès lors plus personne ne va venir l’inquiéter, l’essentiel de la bataille se déroule derrière le champion du monde sortant.
A ce petit jeu, Alvaro Bautista (Aprilia N°19) tire le mieux son épingle du jeu : le pensionnaire du team Aspar, fait lui aussi une superbe remontée de la 11e place, pour venir se confronter à son propre co-équipier Alex de Angelis, dès la mi course pour la 3e place. Ensuite le jeune espagnol prend l’avantage sur André Dovizioso, à deux tours de la fin, pour le contrôle de la deuxième place à plus de 3 secondes du vainqueur.
Classement de la course 250cm3 : 1er Jorge Lorenzo (Aprilia) ; 2e Alvaro Bautista (Aprilia) ; 3e Andrea Dovizioso (Honda) ; 4e Alex de Angelis (Aprilia) ; 5e Mika Kallio (KTM) ; 6e Hector Barbera (Aprilia) ; 7e Julian Simon (Honda) ; 8e Thomas Luthi (Aprilia) ; 9e Hiroshi Aoyama (KTM) ; 10e Fabrizio Lai (Aprilia).
Classement provisoire au Championnat du Monde 250cm3 : 1er Jorge Lorenzo (95pts) ; 2e Andrea Dovizioso (68 pts) ; 3e Alex de Angelis (59 pts) ; 4e Alvaro Bautista (56 pts) ; 5e Hector Barbera (34 pts) ; 6e Thomas Luthi (32 pts) ; 7e Julian Simon (26pts) ; 8e Mika Kallio (21pts) ; 9e Fabrizio Lai (21pts) ; 10e Hiroshi Aoyama (17 pts).
Pesek enfin !
Après son 62e Grand prix, le tchèque Lukas Pesek monte sur la plus haute marche du podium des125. Le Tchèque (Derbi N°52° s’est imposé de 18 centièmes devant Hector Faubel (Aprilia N°55) un autre pensionnaire d’Aspar Martinez. Le 3e locataire du podium des 125 est l’étonnant Esteve Rabat (Honda N°12) qui fait ses premiers pas dans la catégorie 125, dans le team Repsol.
Ce jeune espagnol s’est même permis de mener en tête durant deux tours devant toutes les pointures de la catégorie !
Avec cette victoire Lukas Pesek prend la tête du classement provisoire du championnat 125.
Classement de la course 125cm3 : 1er Lukas Pesek (Derbi) ; 2e Hector Faubel (Aprilia) ; 3e Esteve Rabat (Honda) ; 4e Gabor Talmacsi (Aprilia) ; 5e Simone Corsi (Aprilia) ; 6e Sergio Gadea (Apilia) ; 7e Michael Ranseder (Aprilia) ; 8e Bradley Smith (Honda) ; 9e Pol Espargaro (Aprilia) ; 10e Mattia Pasini (Aprilia).
Classement provisoire au Championnat du Monde 125cm3 : 1er Lukas Pesek (71 pts) ; 2e Gabor Talmacsi (69 pts) ; 3e Hector Faubel (67 pts) ; 4e Simone Corsi (47 pts) ; 5e Pol Espargaro (34 pts) ; 6e Joan Olive (33 pts) ; 7e Raffaele De Rosa (30 pts) ; 8e Tomoyoshi Koyama (26 pts) ; 9e Esteve Rabat (26 pts) ; 10e Michael Randserer (23 pts).
Thierry Leconte - 06/05/2007
Le patron du team « Aspar » Martinez peut être fier de ses troupes : ses trois pilotes trustent les marches du podium des huitième de litre au GP d’Assen.
En décrochant sa 100e victoire en Grand Prix, au MotoGP d’Assen, Valentino Rossi entre dans le panthéon des champions. Ils ne sont en effet que deux pilotes à disposer d’un tel tableau de chasse : Giacomo Agostini (123) et « Il Dottore ».
Hiroshi Aoyama remporte la victoire de la catégorie 250 à Assen, sur une Honda et prend la tête du classement provisoire.
En s’imposant d’un cheveu en catégorie reine du GP de Barcelone, Valentino Rossi prouve une fois de plus qu’il est un champion hors normes.
Avec une deuxième victoire au compteur au GP de Catalunya, Alvaro Bautista prend un net avantage au classement provisoire de la catégorie 250
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