A 15 ans seulement, le pilote allemand Ken Roczen (Suzuki) devient le plus jeune vainqueur d’un GP MX à Teutschenthal.
Devant leur public à Teutschenthal, Ken Roczen établit le nouveau record du pilote le plus jeune vainqueur d’un Grand Prix MX2 tandis que Stephanie Laier profite de la blessure de Livia Lancelot pour s’imposer et prendre une option sur le titre mondial féminin. En MX1, un impressionnant Antonio Cairoli empêche l’Allemagne de réaliser le hat-trick par l’intermédiaire de Max Nagl.
MX2 : le futur est en marche avec Ken Roczen
Du haut de ses quinze ans, Ken Roczen (Suzuki N°94) concrétise les espoirs placés en lui et ce, après seulement cinq participations au Mondial MX2. Le minot allemand remporte le classement général du Grand Prix d’Allemagne du 21 juin 2009, en signant deux excellentes prestations (2/2) derrière des vainqueurs de manche différents, respectivement Steven Frossard (Kawasaki N°183) et Marvin Musquin (KTM N°25). Menaçant un temps ce dernier, le pilote officiel Teka Suzuki Europe préfère gérer sa 2e place en seconde manche qui lui permet de cueillir les lauriers de la victoire finale. Pour l’anecdote, la terreur teutonne empoche son premier GP sans avoir encore gagné une seule manche. Au classement provisoire du championnat, il remonte au huitième rang et ne devrait pas s’arrêter là.
Pour accompagner le pilote d’Outre-Rhin sur le podium du GP, on retrouve les deux pilotes français cités. Sur un circuit qu’il apprécie, Steven Frossard réalise une de ses meilleures prestations. Vainqueur de la première manche, le pilote Kawasaki CLS pouvait espérer monter sur la plus haute marche mais un mauvais départ et une chute en début de seconde confrontation ruinent ses ambitions. Il parvient tout de même à récupérer la cinquième place qui lui permet de devancer d’un petit point Marvin Musquin.
Le pilote officiel KTM Red Bull, lauréat de la manche qualificative, était en bonne voie pour continuer son incroyable série de premières places. Rapidement en tête du premier round mais sous la pression de Frossard, il part à la faute et termine sixième, ayant du mal à reprendre le bon rythme. Ce n’est qu’un incident de parcours puisqu’il enlève la deuxième course mais sous la menace de Roczen. Il en profite aussi pour augmenter son avance au provisoire sur Gautier Paulin (Kawasaki Bud Racing), bon quatrième (5/3) de l’évènement.
Pour les autres Français de pointe, le bilan est plutôt mitigé. Xavier Boog – Suzuki N°121 (casse mécanique) et Anthony Boissière – KTM N°22 (chute) n’encaissent des points que dans une seule manche et abandonnent dans l’autre. Nicolas Aubin (Yamaha N°3) joue la régularité (8/8) à défaut de lutter pour la gagne. Les courses se suivent mais ne se ressemblent pas pour Loïc Larrieu. Troisième en France, le pilote Yamaha Ricci subit un double abandon (sur blessure) tout comme Valentin Teillet (KTM Junior Team).
Au classement provisoire, Musquin creuse encore un peu plus l’écart sur Paulin avec 38 points. Guarneri et Goncalves suivent. Frossard est en embuscade au cinquième rang et sur ce qu’il montre en ce moment, le podium final est à sa portée.
MX1 : Cairoli reprend sa fuite en avant
Débarrassé de ses douleurs dorsales consécutives à un crash au Grand Prix d’Angleterre, fin mai, Antonio Cairoli (Yamaha N°222) retrouve la pointe de vitesse qui faisait des ravages, il y a peu, et impressionne les observateurs. Dès la manche qualificative, le Sicilien attire les regards en revenant comme un boulet sur l’Allemand Max Nagl (KTM Red Bull N°5 ), pourtant largement en tête jusque là, et en le doublant dans le dernier tour.
Klaxonnant derrière Josh Coppins (Yamaha N°6) une bonne partie de la première manche, le pilote Yamaha De Carli perd du temps et ne revient sur le leader qu’en fin de course. Mais le Germain, chez lui, n’a aucune envie de subir un deuxième affront et donne tout ce qui lui reste de forces pour maintenir le jockey italien derrière. Le leader provisoire du classement MX1 se casse les dents. L’officiel KTM entame la seconde manche en réalisant, une fois de plus, le holeshot mais Cairoli, échaudé, passe rapidement à l’attaque et s’envole définitivement vers le succès de manche et de Grand Prix. Nagl, épuisé par les efforts consentis dans la course précédente, s’incline une seconde fois face à Ken De Dycker (Suzuki Teka N°9), très à son aise aussi sur la piste située en ex Allemagne de l’Est.
Derrière les deux hommes forts du week-end, trois ténors se querellent la dernière marche du podium. A égalité de points et auteurs de belles prestations, les pilotes Yamaha Rinaldi Monster, David Philippaerts (4/4) et Joshua Coppins (3/5), laissent la place à Ken De Dycker (7/2) au profit d’un meilleur classement dans le dernier affrontement.
Cairoli accentue son avance au championnat (41 points) sur Philippaerts et Nagl, séparés de 4 longueurs.
Pour la dernière étape de son intérim au sein du team Honda Martin, Mickaël Pichon occupe le huitième rang du général en marquant de bons points dans chaque manche (9/8). Logiquement un ton en dessous physiquement par rapport à ses adversaires, le Français a ravi ses employeurs en réalisant de belles performances à chacune de ses apparitions. En Allemagne, le pilote Honda termine même meilleur représentant tricolore devant David Vuillemin, dixième (8/14), pas verni au départ de la seconde manche en étant bloqué par une chute.
Alors que Loïc Léonce était en passe d’effectuer un beau résultat à Ernée, la malchance l’avait poursuivi. Cette fois, cela se passe mieux et le pilote Aprilia JK réalise sa plus belle performance en Mondial MX1 (16/11). Bilan plus contrasté pour Grégory Aranda. Auteur de bons départs, le pilote Kawasaki CLS tient un rythme intéressant qui l’amène au 10e rang de la première confrontation avant d’abandonner lors du second acte, touché à une cheville. A noter que Florent Richier marque ses premiers points (14e) en Mondial MX1 mais doit renoncer par la suite à cause de problèmes intestinaux.
WMX : Triplé germanique à domicile
Mauvaise surprise avant le déroulement du Grand Prix d’Allemagne : Livia Lancelot, leader de la série, se présente blessée à une épaule (à l’entraînement). La Championne du Monde 2008 tente bien de rouler pour limiter les dégâts dans la course au titre mais elle se déboîte de nouveau l’épaule, par deux fois, et préfère en rester là. La pilote officielle Kawasaki ouvre une voie royale à sa plus sérieuse adversaire, Stephanie Laier. Désireuse de briller devant son public, l’officielle KTM ne laisse à personne le soin de mener les deux manches et s’impose sans inquiétude. Elle s’empare, par la même occasion, du leadership laissé vacant par la Française. Le succès allemand est total puisque la populaire Larissa Papenmaier (2/3) et Maria Franke (4/2) complètent le podium. A deux épreuves du but, le titre mondial n’échappera pas à une de ces trois Allemandes.
Prochain rendez-vous et grande première, le Mondial MX fera étape, les 27 et 28 juin, en Lettonie à Kegums.
David Morin - 25/06/2009
La petite commune de Saint-Jean-d’Angély (Charente-Maritime) accueillait ce week-end la 5e épreuves du championnat du monde de Motocross. Un spectacle ahurissant, à la hauteur des pilotes français !
Marvin Musquin et Maximilian Nagl font triompher leur KTM au GPMX d’Ernée, dimanche 6 juin 2009
KTM réalise une véritable razzia au GP de Bellpuig. Jonathan Barragan (MX1), Jérémy Van Horebeek (MX2) et Stephanie Laier (chez les filles, WMX) remportent le Grand Prix de Catalogne
Rui Goncalves affirme sa bonne forme en MX2, au GP MX d’Agueda du Portugal du 10 mai, et Antonio Cairoli confirme sa domination en MX1 en faisant main basse plus ou moins autoritairement sur le Grand Prix du Portugal.
KTM redresse la barre lors du GP MX du Benelux à Valkenswaard dans le sable noir grâce aux victoires générales de Jonathan Barragan (MX1), le 25 et 26 avril 2009, et Rui Goncalves (MX2) le . KTM loupe le grand chelem à cause d’Antonio Cairoli qui empoche une manche MX1.
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