En 250, Mika Kallio profite de la chute inattendue de Simoncelli et Bautista pour remporter le GP d’Espagne !
Meilleur temps des essais, Alvaro Bautista (Aprilia N°19) ne tarde pas à prendre le commandement des opérations.
9e sur la grille, Marco Simoncelli (Gilera N°58) part comme une balle et se colle dans la roue du leader.
Derrière, la bagarre s’organise avec un groupe emmené par Mika Kallio (KTM N°36).
Les hommes de tête roulent comme des diables et comptent jusqu’à 9 secondes d’avance sur le Finlandais Kallio !
Dans les derniers tours, l’ambiance est électrique et le duel viril pour la victoire : les carénages se touchent plusieurs fois !
Dans le dernier tour, Simoncelli commet l’irréparable et vient percuter Bautista de plein fouet lors d’un freinage bien trop optimiste.
Les 2 hommes sont au tapis, c’est l’abandon !
Kallio profite de ce fait de course pour signer sa première victoire de la saison, devant Mattia Pasini (Aprilia N°75) et Yuki Takahashi (Honda N°72).
Il est fort Mika !
Chutes, gamelles : les champions sont-ils des surhommes ??
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Son team manager Harald Bartold est surpris et ravi de l’issue de la course, « même si ce n’est pas la meilleure façon de gagner », confie-t-il après la course.
William Moulin - 30/03/2008
La course des 250 sur le circuit de Brno a elle aussi donné lieu à une superbe empoignade qui a duré jusqu’à l’ultime moment.
Lors de la reprise du championnat de vitesse 125 sur le circuit de Brno dimanche 17 août, le Français Mike di Meglio augmente considérablement son avance au championnat.
Après la leçon de pilotage que Rossi a infligé à Stoner à Laguna Seca, le septuble champion du monde a montré à son cadet que pour être un grand champion, il faut aussi savoir gérer le stress. Leçons de choses.
Au motoGP de Laguna Seca, Valentino Rossi prend l’ascendant sur Casey Stoner de manière brillantissime.
En catégorie 250, Marco Simoncelli est le leader inconstesté de la catégorie quart de litre. Il prend le large dans la course au titre mondial 2008.
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