Nicolas Sarkozy juge le permis de conduire « trop compliqué » et remarque qu’il est « trop cher ». Un « parcours du combattant » qui ne garantit pas la sécurité. Pour lui, amélioration semble rimer avec simplification.
« Je souhaite qu’une véritable réforme soit engagée pour que les jeunes puissent passer leur permis à des frais et dans des délais raisonnables », a déclaré Nicolas Sarkozy, le 24 juillet, lors d’une table ronde dans un centre de vacances à Batz-sur-Mer (Loire-Atlantique), d’après l’agence Reuters. « C’est pour moi une priorité. »
Le permis de conduire, « c’est trop compliqué, c’est trop long, c’est trop cher et de surcroît, si j’en juge par la mortalité des jeunes dans les accidents de voiture, ce parcours du combattant n’est pas une garantie de la sécurité », a-t-il dit.
Le souhait du Président serait-il qu’on obtienne le permis de conduire dans une pochette surprise coûtant à peine un euro ? Certes, la formation à la conduite doit être réformée en France. Mais ce n’est pas pour être simplifiée, bradée. Au contraire, elle doit être améliorée.
Le ton de cet article est tellement anti-Sarko que en cela devient caricatural. Quand je suis des véhicules auto-école au guidon de ma moto ,je suis effaré par ce que l’on fait faire au élèves. Alors ,oui,il faut simplifier le permis comme dans de nombreux pays qui ont de bien (...)
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Jean Sarkozy, un « motard » bien défendu
À quoi cela sert-il de lancer un jeune sur la route à un coût minime si, ensuite, il perd la totalité de ses points, et règle de lourdes amendes en commettant des infractions ?
À force de discours simplistes, qui n’ont pour effet que de frapper les esprits, la sécurité routière risque d’aller dans le mur.
Il est vrai que, quand il aborde la mobilité des jeunes, le Président se sent concerné : son fils a longtemps été embêté par une affaire d’accident de scooter…
N.G. - 26/07/2008
Les antennes de la FFMC situées à l’Est ont organisé pas moins de 6 Relais Motards Calmos dans le massif vosgien cette année. Retour sur trois des dernières opérations qui se sont déroulées en juin et juillet.
Un communiqué de la Sécurité routière porte bien son nom. On y communique. Mais la présentation des « faits » frise parfois la propagande. Particulièrement flagrant avec la moto… Ce qui ne serait rien si les « grands médias » ne prenaient pas le relais.
En novembre dernier, en Seine-et-Marne, un vendeur de mini motos avait été condamné pour avoir importé et vendu des véhicules non réceptionnés. La Cour d’appel de Paris l’a finalement relaxé. La FFMC s’en félicite.
Le Comité européen de normalisation vient d’adopter une résolution sur la conception des rails de sécurité. À l’avenir, ils ne devraient plus être des guillotines à motards. Le fruit de plus de 10 ans de lutte de la FFMC et de la FEMA.
Le dimanche 27 avril, l’Escadron départemental de sécurité routière de la gendarmerie de l’Yonne organisait son 2e rallye moto. Placé sous le thème de la sécurité routière, pas moins de 116 motards se sont inscrits pour participer à cette épreuve.
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