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Finale du SX Tour 2007 : Musquin domine à Lyon

Marvin Musquin remporte les deux finales de la finale du SX Tour 2007 au Palais des Sports de Lyon.


Finale du SX Tour 2007 : Musquin domine à Lyon

Marvin Musquin remporte les deux finales de la finale du SX Tour 2007 au Palais des Sports de Lyon, devant Benjamin Coisy déjà assuré du titre de Champion de France. Chez les jeunes loups de la Freeman Junior Cup, Christophe Charlier remporte la victoire. Une finale haute en couleurs qui a permis a chacun de se montrer pour préparer au mieux la prochaine saison 2008.

Après les prestigieuses épreuves de Moscou, Barcelone, Genève et Bercy, le Palais des Sports de Lyon a accueilli les 14 et 15 décembre 2007 la finale du SX tour 2007. Marvin Musquin remporte cette dernière épreuve pour la gloire, Benjamin Coisy étant déjà titré depuis l’épreuve de Grenoble.
 « Cette course, c’est que du bonus » avoue nonchalamment le désormais quintuple Champion de France. « Je fais toute la course en première, et je rattrape les attardés en 4 Tours, c’est pas drôle ! » s’amuse t il a préciser.

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Classements :

Classement Final SX Tour Open : 1 Benjamin Coisy - Honda 260 pts, 2 Marvin Musquin - Kawasaki Bud Racing, 194 pts , 3 Cyrille Coulon - Yamaha 148 pts 4 Cédric Soubeyras Yamaha MD 114 pts, 5 Stephan Demartis Honda 97 pts , 7 Alexandre Rouis Kawasaki 86 pts, 7 Christophe Martin HVA 86 pts, 8 Christophe Charlier - Yamaha MD 70 pts, 9 Nicolas Delepierre - Suzuki 64 pts, 10 Mickaël Musquin - Yamaha 50 pts, 11 Jean Baptiste Maronne - Honda 35 pts, 12 Adrien Lopes Honda 33pts, 13 Loic Rombaut Kawasaki 30 pts, 14 Marc Ristori Honda 30 pts, 15 Hugo Dagod Yamaha MD 24pts.

Classement Final SX1 : 1 Benjamin Coisy - Honda 260 pts, 2 Cyrille Coulon - Yamaha 148 pts 3 Christophe Martin HVA 86 pts.

Classement Final SX2 : 1 Marvin Musquin - Kawasaki Bud Racing, 194 pts, 2 Cédric Soubeyras Yamaha MD 114 pts, 3 Stephan Demartis Honda 97 pts.

Classement Final Freeman Junior Cup : 1er Christophe Charlier - Yamaha MD 186 pts, 2ème Hugo Dagod - Yamaha MD 152 pts, 3ème Thomas Ramette - Yamaha 136 pts, 4ème Kevin Llamas - Yamaha 91 pts, 5ème Loic Lepine - Kawasaki 81 pts, 6ème Levy Battista - KTM 73 pts, 7ème Vital Ducreux - Kawasaki 50 pts, 8ème Dimitry Camus - Yamaha 41 pts, 9ème Bastien Giton - Yamaha 34pts, 10ème Killian Chastel - KTM 31 pts, 11ème Matthias Bellino - Yamaha 25 pts, 12ème Brice Bonnemoy - Yamaha 22 pts, 13ème Médéric Demeure - KTM 20 pts, 14ème Milko Potisek - Yamaha 13 pts, 15ème Jason Clermont - Honda 10 pts.

Comme beaucoup de pilotes, « Benji » a préféré jouer la carte de la sécurité pour ne pas risquer une chute avant la saison 2008.
 Profitant des erreurs commises par son éternel rival, Marvin Musquin remporte les deux finales pour la première fois de la saison. « J’avais à cœur de m’imposer ici, pour cette dernière épreuve, avant de partir m’entraîner pour le Championnat du Monde MX2. »
 Satisfait de ses résultats, le pilote de la Kawasaki n°525 revient sur sa saison. « J’ai tout donné, mais Benjamin a été le meilleur. En tout cas, je reviendrais l’an prochain avec la même envie de gagner ! ». Il termine second du classement général, en tête de la catégorie SX 2.

Derrière ces deux véritables leaders, de nombreux pilotes ont fait parler la poudre, sans toutefois pouvoir leur disputer les premières places. L’unique 250 deux temps en SX 1 n’a pas fait pâle figue au milieu des 450 quatre temps, son propriétaire Cyrille Coulon montant sur la dernière place du podium.
 Christophe Martin (HVA n°48) et Nicolas Delepierre (Suzuki n°67) se sont montrés en bonne forme en cette fin de saison, regrettant tout deux que ce regain de performances ne soit arrivé plus tôt dans la saison.

Première participation et première victoire pour Christophe Charlier qui remporte la catégorie 125, pompeusement intitulé cette année SX Freeman Junior Cup.
 « Destinée aux jeunes de 14 à 17 ans, cette nouvelle catégorie fait office de réservoir de talents » précise Jean Luc Fouchet, instigateur du SX tour, qui ajoute en guise de mot de la fin « On a eu un plateau très relevé cette année, avec des épreuves magnifiques... 2008 devrait être encore mieux » Notamment au niveau de la configuration des circuits, qui aux dires de nombreux pilotes sont vraiment trop petits. Un détail récurrent cette année qui reste à corriger la prochain saison.

Pascal Percie du Sert - 17/12/2007

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