Pour défendre leurs droits, agir pour la sécurité et la liberté, renforcer la solidarité, les motards ont créé une organisation pour être plus fort : la Fédération française des motards en colère était née. Elle n’existe donc qu’avec les motard(e)s... La FFMC, c’est vos idées, votre passion, soutenez-la en y adhérant !
Les adhésions de chaque motards et scootards financent la FFMC, ce qui lui permet de fonctionner afin de mieux défendre la moto quotidiennement.
L’argent des adhésions finance entre autre la réalisation des bulletins d’information, les actions vis à vis des pouvoirs publics, les manifs, les stands FFMC lors d’événements divers, les actions de sécurité routière, les Relais Calmos, et l’ensemble des actions de terrain menées tout au long de l’année.
Une adhésion est valable du 1 janvier au 31 décembre et coûte 38 € pour l’année 2009.
1- L’occasion de s’organiser et d’agir pour se défendre et défendre sa passion. On ne peut rien lorsqu’on est isolé. Une association, et plus encore une fédération, a davantage de poids pour faire avancer les choses.
2- La possibilité d’être informé et d’informer les autres. Être informé, connaître ses droits, partager les expériences des autres, permet de mieux se défendre ; être informé c’est également pouvoir participer aux actions.
Breton sans moto pendant 15 ans, me revoilà chevauchant une belle anglaise, pour le loisir, la promenade avec mon sds préférée, l’arsouille, quand mon job, m’imposant 80000 Km par an, m’en laisse le temps. J’ai appris une chose sur ce million et demi de Km d’asphalte parcouru : La connerie est (...)
Vous pouvez adhérer sur place à l’antenne FFMC de votre choix ou le faire par courrier en utilisant le bulletin ci-dessous ou celui qui se trouve dans Moto Magazine :
le remplir (directement sur l’ordinateur ou à la main),
l’imprimer (ou le recopier !),
y joindre un chèque de 38 € (ou plus) à l’ordre de la FFMC
adresser le tout à : FFMC - Trésorerie nationale
1 rue du Parc des Sports
14000 CAEN.
3- La chance de participer à un mouvement qui, au-delà de la FFMC elle-même, comporte une assurance mutuelle, une assoc’ de formation, une branche loisirs, des éditions, une commission qui travaille sur la problématique du vol moto, une commission juridique…
4- L’adhésion à une fédération motarde européenne, la FEMA, Fédération européenne des associations motocyclistes, dont la FFMC est un des membres fondateurs, c’est-à-dire un moyen de peser sur les décisions prises au Parlement européen et de faire avancer les droits des motards face aux intérêts financiers supranationaux.
5- La preuve que l’esprit motard existe encore : même au 21e siècle, des hommes et des femmes se regroupent pour faire vivre la solidarité sans discrimination sociale ou raciale, et agissent pour que la responsabilisation et la tolérance prennent le pas sur l’arbitraire et la répression !
Dans ce monde où tout est soumis à la loi de l‘argent, il faut que chacun donne un peu de son temps et contribue financièrement à faire vivre la FFMC.
1- Renforcer la communication de la FFMC car une fédération qui serait condamnée au silence par manque de moyens ne servirait plus à rien. Communication, ça veut dire quoi ?
Donner le maximum d’infos aux antennes départementales. Envoyer des infos directement aux adhérents.
Communiquer vers les grands médias. Faire des propositions aux pouvoirs publics. Participer à des réunions.
2- Donner à la FFMC les moyens de garder son indépendance et sa liberté d‘action. Une fédération dont le fonctionnement est subventionné n’a plus qu’à obéir aux généreux mécènes !
Ce ne seraient alors plus les droits des motards qui primeraient ! Adhérer à la FFMC, c’est lui permettre de continuer d’exister sans dépendre d’un quelconque pouvoir politique ou financier.
L’indépendance a un avantage : celui d’empêcher d’être muselé. Par contre, elle a un prix : chaque adhérent doit se sentir partie prenante et contribuer à défendre sa fédération. 38 € par an, cela peut paraître beaucoup mais ce n’est que 0.104 € par jour. À peine plus de 10 centimes pour rester libre, ça vaut le coup, non ?!
Sur ces 38 €, 12,70 € vont à l’antenne départementale, 1,45 € à la FEMA, 23,85 € à la FFMC nationale.
3- Permettre à tous de participer à la vie démocratique de la FFMC : si l’on veut mener des actions efficaces, il faut décider ensemble des orientations de la fédération. La démocratie aussi a un coût : celui de l’organisation de réunions et de la diffusion des décisions prises.
400 motards participent chaque année aux Assises du mouvement FFMC lors du week-end de Pentecôte, et 150 motards préparent ce grand rendez-vous lors de journées de travail fin novembre.
4- Agir sur le terrain, que ce soit en organisant une manif quand l’actualité le nécessite ou des actions quotidiennes (pétitions, lettres aux élus…).
- 05/01/2009
3500 motards dans les rues de Tours. Le 13 mars 2010, au lendemain d’une réunion de la concertation nationale sur le deux-roues motorisé et à la veille du premier tour des élection régionales, les motards ont montré une nouvelle fois qu’il faudrait compter avec eux.
Modeste mobilisation à Cahors, mais les motards n’en étaient pas pour autant moins motivés. Une soixantaine de manifestant a défilé dans les rues, sur le thème de la journée : démontrer l’absurdité de la volonté de ne pas considérer les spécificités des deux-roues motorisés.
La Réunion avait ouvert le bal des manifs du week-end, celle de Montpellier qui, contrairement aux autres a eu lieu dimanche, l’aura clôturé. 450 motards très motivés se sont retrouvés pour manifester sous le soleil de l’Hérault.
500 motards sous le soleil de Bourg-en-Bresse, venus de l’Ain, de Côte-d’Or, du Jura et de Saône-et-Loire. Une délégation de la FFMC a été reçue par le député maire de la ville.
Le secrétaire d’État aux Transports a reçu une délégation de la FFMC, à Royan (17) le 13 mars, lors de la journée de manifestation des Motards en colère. Étonnant, Dominique Bussereau a affirmé que la concertation avait trop duré.
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