C’est en 1994 que Triumph a sorti la première de ses machines nommées Speed. Vingt et une années plus tard, la Speed Triple est toujours là. Une telle longévité est assez exceptionnel pour un modèe de moto, aussi la firme d’Hinckley marque le coup avec une édition spéciale, la Speed 94, et sa version avec des suspensions « qui vont bien », la Speed 94 R.

Depuis 1994, elle en a fait du chemin, cette mythique Speed Triple. Elle a d’ailleurs beaucoup évolué entre la T300 d’origine, la T509 qui a posé entre les codes esthétiques en 1997, la 995i sortie en 1999 ou encore, bien sûr, la 1050.

Alors, sur cette version « 94 », qu’est-ce qu’on a ? Simplement deux coloris originaux appelés Racing Yellow et Jet Black, ainsi que des logos qui font référence à la Speed première du nom. Pour la version R de cette édition, on retrouve des suspensions Öhlins avec une fourche NIX30 de 43 mm et un amortisseur TTX36, ainsi que des étriers Brembo monobloc et un train de pneus Pirelli Supercorsa SP.

Détail speed triple 94

Le prix de ces éditions spéciales reste inchangé par rapport aux versions standards, à savoir 11.790 €, et 12.990 € pour la version R. Ces modèles seront disponibles en concession à la mi-avril 2015.

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