Se garer à Paris devient franchement problématique pour les scooters et les motos verbalisés en grand nombre pour stationnement sur le trottoir.
« On assiste à une véritables chasse aux deux-roues motorisés, avec d’un côté une mairie qui ne s’engage pas vraiment et de l’autre, une verbalisation systématique pour remplir des quotas », proteste Fabrice Vidal, membre de la Fédération française des motards en colère de Paris (FFMC-PPC).
De source préfectorale, 42.229 PV auraient été dressés entre janvier et septembre 2007. Cela correspondrait à 47% d’augmentation rapporté aux chiffres des sept premiers mois de 2006. Le nombre d’enlèvements de scooters aurait pendant ce temps augmenté de 506 %.
Du côté de la mairie, Denis Beaupin l’adjoint Vert au transports – et candidat aux municipales – verrait bien le stationnement devenir payant lorsque le nombre de places prévues pour les deux-roues motorisés sera suffisant.
Rappelons que l’immense majorité des deux-roues circulant et stationnant en région parisienne ont une vocation purement utilitaire. Il est assez intéressant de constater à quel point les idées des uns et des autres peuvent se ressembler s’agissant de ponctionner toujours tant et plus ceux qui n’ont pas le choix.
- 07/11/2007
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