Le constructeur automobile Bajaj, qui est plus connu pour son association avec Renault pour construire un véhicule « ultra low cost », va produire des motos Kawasaki Ninja et des KTM en Inde.
C’est la Kawasaki Ninja 250 qui sera produite en premier, pour occuper le créneau « sportif », dans un délai de 12 mois environ.
Il s’agit avant tout pour le constructeur auto de diversifier son offre, sachant qu’il doit faire face à un effondrement de ses ventes, qui a atteint 53% en novembre 2008. La Kawasaki Ninja fait partie d’un plan de diversification de Bajaj Auto qui planche sur 6 autres projets de 2-roues motorisés.
Il est aussi question pour Bajaj (qui est le 2e constructeur de 2-roues en Inde) de produire des motos d’une cylindrée de 250 à 300 cm3, pour leur marché intérieur mais avec des moteurs KTM . Elles seront mises sur le marché d’ici 18 mois. Sachant que Bajaj Auto possède une participation de 30% dans le capital du constructeur autrichien.
Mais il est aussi question, à terme, de produire des Duke dans la nouvelle unité de production de Chakan, « même si leur mise en production a été un peu retardée », explique M. Rajiv Bajaj.
La stratégie de Bajaj Auto n’est pas d’atteindre des chiffres de ventes astronomiques, mais de « créer un marché de niche pour diversifier notre offre, pour ensuite voir nos ventes progresser de manière conséquente », conclut le PDG de Bajaj Auto, branche 2-roues, M. Sridhar .
Thierry Leconte (27/01/2009)
Une Ninja 250 en Inde ? Elle va passer pour une énorme hypersport ! A part de très très rares japonaises dans les milieu sociaux très élevés, ce sont ne pour ainsi dire QUE des mono entre 100 et 180 cc, plus la mythique 350 Bullet, qui n’est vraiment pas sportive. Le marché évolue, comme le pays, (...)
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