La FFMC 21 est en colère : en début d’année, un motard s’est tué sur une route de Côte d’Or en percutant une glissière de sécurité non doublée ! Et dire que l’Etat s’est engagé il y a des années à ce que toutes les glissières de France ne soient plus nocives pour les motards ! Cette bien triste issue met en avant le désordre régnant sur l’entretien des routes de l’Hexagone.
A force le répéter, les autorités publiques finissaient par ne plus l’entendre… Dans le département de la Côte d’Or, à 5 km de Is-sur-Tille sur la route départementale n°3, un jeune motocycliste s’est tué en début d’année. Sa faute ?
Avoir percuté une glissière de sécurité en bois, non doublée d’un rail empêchant d’être découpé par les poteaux de fixation au sol…
C’est pourtant un engagement qu’a pris l’Etat depuis des années à l’égard de la sécurité des motocyclistes : pas une route nationale ou départementale à glissières sans ces rails de protection…
Force est de constater que cet engagement n’est pas tenu !
Décès évitable. Florent est décédé de ce fait, début 2009. L’antenne FFMC de Côte d’Or a encadré le cortège de 150 motocyclistes qui lui ont rendu hommage, le 20 juin, à l’appel des amis de Florent et de l’équipe du Café Racer de Neuilly-Lès-Dijon.
La persécution contre la vitesse est justifiée par ses apôtres par le fait que, même si elle n’est pas la cause première, la vitesse est un facteur aggravant des accidents... soit ! Les glissières non doublées et la multiplication des obstacles fixes dans tous les aménagements urbains sont un facteur (...)
Les conducteurs émus ont entrepris une balade de 130 km, comme un bol d’air qu’aurait apprécié Florent. Ils se sont ensuite recueillis sur le lieu du drame, et constaté de visu que les poteaux des glissières étaient bien de dangereux pièges à motards.
La FFMC 21 obtient des garanties. L’antenne FFMC 21 a contacté le Conseil Général de Côte d’Or qui est en charge, depuis la décentralisation, des routes départementales. Ce dernier lui a répondu qu’un plan quinquennal d’équipement des glissières était en place depuis 2005, mais que le rayon de ce virage était supérieur à la norme, il n’y avait donc aucune obligation d’équipement !
Le CG 21 a toutefois assuré par écrit que "la glissière serait doublée par une lisse basse à la fin de l’été". Il est sûr que les motards en colère seront vigilants quant au respect de cet engagement.
Ils souhaitent également que toutes les glissières de sécurité du département soient traitées d’une manière identique. Dire qu’il a fallu attendre le décès d’un motard pour accélérer l’équipement des glissières…
Nicolas Grumel - 24/06/2009
Comme si elle souhaitait atténuer la colère des motards, qui promettent d’être très nombreux dans la rue le 13 mars, la Sécurité routière leur attribue un bon point dans son baromètre d’un mois de février "polaire". Pour mieux les brosser dans le sens du poil ?
Près de 250 motardes, conductrices et passagères, se sont donné rendez-vous pour traverser Paris, le dimanche 7 mars, afin de célébrer la journée de la femme. Ce premier rendez-vous, qui devrait devenir annuel, a été initié par Annie Yahi et Anne Sixdeniers. Il a trouvé d’emblée son public. Une réussite !
Les motards seront dans la rue le 13 mars, dans plus de 60 départements, pour la reconnaissance de leur spécificité. Il est grand temps que le monde du 2-roues s’unisse pour défendre les droits des usagers "motards". Constructeurs, importateurs, presse spécialisée, usagers... Tous ont un intérêt commun : la défense de la moto.
La cour d’appel de Paris a rejeté, le 26 février 2010, la requête de la SA des autoroutes Paris-Rhin-Rhône (SAPRR), qui demandait réparation d’un soit-disant préjudice causé par des Motards en colère lors d’une manifestation au péage de Fleury-en-Bière (77), le 27 août 2005.
Comme promis, voici la liste complète des lieux et heures de rendez-vous pour la manifestation nationale du 13 mars. Cette liste est présentée par ordre de département (le numéro qui suit "FFMC"), et peut encore subir quelques modifications. N’hésitez pas à la consulter à nouveau avant le jour J !
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