Le CT moto n’a pas été retenu par le CISR du 13 février, mais la proposition de loi, déposée par le député UMP du Vaucluse Thierry Mariani, n’a pas été enterrée. La FFMC 84, rejointe par les antennes 13 et 34, appelle à manifester le 1er mars en Avignon pour son retrait.
Le principe du contrôle technique obligatoire pour les deux-roues motorisés n’a pas été retenu par le CISR (Comité interministériel de sécurité routière) du 13 février dernier. Cependant, la proposition de loi, déposée le 5 décembre 2007, n’a pas été retirée. Et elle reste valide jusqu’en 2012.
La mesure jugée inutile par la grande majorité du monde motard est donc potentiellement vouée à refaire surface. Surtout si les « pro-CT moto » parviennent à se mettre d’accord quant aux raisons pour lesquelles il serait si indispensable (cf. MM.com 22/01/08) !
Cette menace mène l’antenne du Vaucluse de la Fédération française des motards en colère à tenter de faire pression sur son député, Thierry Mariani, l’auteur même de la proposition de loi, le seul susceptible de la retirer.
Qu’est-ce qu’on attend pour faire la nôtre de manif ???Bon pour le 1er, c’est un peu juste !Quoi que !Mais pour le 08 mars comme annoncé précedemment !OUI !!! Montrons notre SOLIDARITE avec ceux qui ont le courage d’aller jusqu’au bout ! Que la FFMC 44 fasse ce qu’il faut. En ce qui me concerne (...)
FFMC 84 : rue de la République à 14h
FFMC 13 : à Senas à 13h (départ groupé pour Avignon)
FFMC 34 : au Zénith de Montpellier à 12h (départ groupé pour Avignon)
Lettre type disponible sur le site de la FFMC. Vous pourrez aussi y signer la pétition anti-CT moto.
Le site de la FFMC 84
Le site de la FFMC 34
Le site de la FFMC 13
Le site de la FFMC nationale
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La FFMC 84 appelle donc les motards de son département et des environs à manifester, le samedi 1er mars, en Avignon.
Une action soutenue par le Bureau national de la FFMC et les
FFMC 13 et 34 se joignent à leurs camarades du Vaucluse (lieux de RDV dans la colonne ci-contre). D’où que vous soyez originaire, vous pouvez bien sûr vous joindre au cortège.
Enfin, pour ne pas relâcher la pression, vous pouvez continuer à écrire à votre député pour lui signifier votre opposition au CT moto.
G.A. - 27/02/2008
Fin février 2012, la Sécurité routière remettra sa feuille de route sur la mise en place des limiteurs s’adaptant à la vitesse autorisée (Lavia) à Nicolas Sarkozy. Un mois avant la remise de ce rapport, la polémique gronde déjà...
On le redoutait, et on avait raison : l’obligation de porter un brassard rétro-réfléchissant est annoncée, ce 4 janvier par le ministre de l’Intérieur. Un arrêté daté du 3 janvier 2012 précise que son port sera obligatoire pour les conducteurs de 2-roues à moteur à partir du 1er janvier 2013.
C’est en ces termes que l’antenne de la Fédération française des motards en colère (FFMC) de la Nièvre titre son dernier communiqué de presse, en date du 23 novembre 2011. Les militants ont souhaité réagir face au mauvais traitement dont les motards accidentés font souvent l’objet dans les médias locaux et de la part des pouvoirs publics.
Le brassard fluo obligatoire dès le 1er janvier 2012 ! C’est ce qu’annonçait le dossier de presse sur la sécurité routière, publié le 30 novembre par l’Élysée… Le monsieur SR du gouvernement, Jean-Luc Névache, a rectifié le tir, le lendemain sur le stand de la FFMC au salon de la moto.
Les motards du Vaucluse se sont donnés rendez-vous à Cavaillon, le samedi 29 octobre, à l’appel de la FFMC 84 pour des opérations coup de poing contre des radars automatiques, symboles de la politique spectacle en matière de sécurité routière.
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