Le député UMP de la Loire, Yves Nicolin, vient de proposer un contrôle technique pour le deux-roues à moteurs de plus de 50 cm3. Et bien non ! c’est pas une blague ! Une simple proposition de loi qui intervient dans le cadre de la lutte contre le bruit.
S’appuyant sur le rapport « Bruit de voisinage » du docteur Hugel, remis au ministre de l’Environnement le 26 juillet 2000, pointant du doigt les nuisances sonores générées par les deux-roues motorisés comme premier motif de plainte des maires et l’insuffisance des contrôles en circulation, le député voudrait imposer un contrôle technique pour les deux-roues à moteur au-dessus de 50 cm3.
Si les pouvoirs publics ont voulu mettre le contrôle technique pour les cyclomoteurs sous couvert de lutte contre le débridage, pour les motos, c’est le bruit et non la sécurité qui semble être ici le prétexte.
Dans un premier temps, le projet de loi du député cible l’ensemble des contrôles techniques (auto) en précisant qu’à l’heure actuelle « ni la conformité des pots d’échappement ni la mesure exacte en décibels des émissions sonores... » ne sont vérifiés. Il propose que le niveau de décibels émis par le véhicule soit porté sur la carte grise. Ce qui est déjà le cas sur les cartes grises des deux-roues motorisés.
Plusieurs messages dénoncent l’incompétence (vérifiée) de M.NICOLIN et consorts, en matière de connaissance des textes législatifs mais pour être député dans ce beau pays, aucun diplôme ni compétence n’est nécessaire ... par contre pour être coiffeur, boulanger, transporteur, un brevet professionnel est (...)
C’est encore une fois méconnaître le sujet des deux-roues motorisés. Les forces de l’ordre disposent en effet déjà d’un arsenal répressif conséquent pour lutter contre les nuisances sonores. Et les deux-roues sont les premiers visés par ce genre de contrôle. Si un véhicule est non conforme, la législation en vigueur prévoit qu’il peut faire l’objet d’une immobilisation, voire d’une mise en fourrière.
Heureusement, dans la configuration actuelle, c’est-à-dire à quelques mois des élections législatives (députés), cette proposition de loi n’a que très peu de chance d’être débattue à l’Assemblée, pour ne pas dire aucune. Elle ne sert qu’à se faire mousser auprès d’un électorat local... Mise à part une partie des usagers de la route.
Frédéric Brozdziak - 27/01/2012
La colère gronde de nouveau dans les rangs de la FFMC. Les Motards en colère appellent à la manifestation le week-end des 24 et 25 mars 2012. Les mobilisations auront lieu en province, le samedi 24, et dans la capitale, le dimanche 25.
Infos persos à vendre ! Lefigaro.fr révèle que les informations personnelles indiquées sur les cartes grises, et détenues par le ministère de l’Intérieur, sont vendues à des entreprises commerciales. Détails.
Quel radar a rapporté le plus d’argent à l’État ? Lequel est bon à jeter ? Auto Plus vient de publier le classement des radars les plus flasheurs de France. Sur l’année 2011, ils ont rapporté 1 million d’euros de plus que l’année dernière...
La procédure de référé-suspension déposé par la société NavX, devant le Conseil d’État a été rejetée, mercredi 8 février 2012. La nouvelle vient de nous être communiquée par l’avocat de la société, Ron Soffer (avocat d’affaire au barreau de Paris et New York, spécialisé dans le contentieux international).
Depuis le 1er février, le tarif autoroutier augmente de 2,5 %, en moyenne dans l’Hexagone. Les exploitants privés expliquent que c’est l’administration qui fixe le barème. Mais ils profitent aussi de la situation…
Voir tous nos articles Défense de la moto.
Envoyer par email
Imprimer
