Samedi 1er mars, à l’initiative de la FFMC 84, 600 motards venus sur 500 motos, sides, trikes, scooters et cyclos se sont réunis en Avignon, pour ensuite prendre la route d’Orange, afin de pousser le député Mariani à retirer sa proposition de loi. Une manif sans précédent dans le Vaucluse.
Le 29 novembre 2007, Cécile Petit, déléguée interministérielle à la sécurité routière, rend officielle l’idée d’imposer le contrôle technique aux motos. Le 16 janvier dernier, le député UMP Thierry Mariani dévoile sa proposition de loi. Soulagement, le 13 février, le CISR conduit par le Premier ministre ne la retient pas.
Toutefois, la proposition « reste une épée de Damoclès au-dessus de la tête des motards », souligne un représentant de la FFMC 13, une des antennes présentes lors de l’action orchestrée par la FFMC 84. En effet, viable jusqu’en 2012, elle pourrait même refaire surface dès 2010, après que l’ensemble du parc deux-roues sera immatriculé.
APPEL DE PHARE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bonjour, en passant le contôle tchnique de mon fourgon, il m’a été rapporté par un collègue (vieux motard)qui y bosse que les bans de contrôles Muller pour moto étaient déjà disponibles à la vente et sue les prix des contrôles technique leur avait été annoncés autour (...)
Le site de la FFMC 84
Le site de la FFMC 34
Le site de la FFMC 13
Le site de la FFMC nationale
Contrôle technique moto : une manif chez Mariani
Pas mûre, la mesure est écartée
Contrôle technique moto : une manif à la veille des municipales ?
Contrôle technique moto : Scoop ! Couperet le 13 février (6/02/08)
CT moto : le député Mariani persiste aussi 31/01/08)
Contrôle technique moto : Autosur… assure ! (29/01/08)
Le Contrôle technique moto : la FFMC rencontre Mariani (29/01/08)
La FFMC appelle à la mobilisation (22/01/08)
Cacophonie au gouvernement ! (22/01/08)
Les gros cubes en ligne de mire ! (22/01/08)
Bientôt une loi ? (16/01/08)
La déléguée Sécurité routière persiste (11/01/08)
Ca se rapproche ! (7/12/07)
La FFMC dénonce l’affaire de gros sous du contrôle technique moto (5/12/07)
Le contrôle technique imposé aux motos… (29/11/07)
Sur un air d’actualité : le pouvoir d’achat
Pour tenter d’écarter le danger, les motards sont parfois venus de loin : « Des départements limitrophes (Bouches-du-Rhône, Var, Gard, Drôme, Alpes-de-Haute-Provence, Ardèche) mais aussi d’encore plus loin (Rhône, Hérault, Paris et même Belgique). Des adhérents FFMC, bien sûr, mais aussi beaucoup de sympathisants et motards peu coutumiers des manifestations. Des moto-clubs venus en nombre et, notamment, le celui d’Avignon venu apporter officiellement le soutien de la FFM », indique la FFMC 84.
Avignon, 14h, début de la concentration. Francis Cervellin, coordinateur de la FFMC du Vaucluse, résume les motifs de la réclamation faite à M Mariani : « Nous ne voulons pas de ce contrôle technique, inutile en termes de sécurité routière, qui grèvera notre budget alors que l’entretien de nos motos nous coûte déjà si cher et alors que notre pouvoir d’achat régresse comme celui de tous les Français. »
Des poubelles, nos motos ?
15h, direction Orange, siège de la permanence du député Mariani. Sur place, Francis Cervellin interpelle la délégation UMP qui attendait les motards : « Regardez nos motos. Ont-elles l’air de poubelles ? Avons-nous l’air d’être des inconscients à qui il faudrait rappeler tous les deux ans d’entretenir leur machine ? »
Il rappelle aussi que « la FFMC est prête à prendre toute sa place dans la réflexion sur la sécurité des deux-roues motorisés. Elle le fait chaque jour partout en France. Comme elle agit pour l’éducation routière de la jeunesse. Mais jamais la FFMC et les motards n’accepteront les faux-semblants, les marchés de dupes et la poudre aux yeux. »
Ne baissons pas la garde
Thierry Mariani, alors en voyage en Russie, devrait recevoir une délégation de la FFMC 84 après les Municipales. « Une rencontre préliminaire à celle qui aura lieu dans quelques mois et au cours de laquelle la FFMC nationale présentera ses propositions au député », précise Francis Cervellin.
Bien sûr, le maintien de la proposition de loi ne signifie pas obligatoirement qu’elle deviendra loi. Son retrait n’empêchera pas non plus qu’une autre soit déposée. Mais il constituerait une victoire plus que symbolique : il ne serait alors pas aisé d’effectuer – sans mauvaise foi – une proposition aussi peu convaincante. Le combat continue donc et il est toujours d’actualité de signer la pétition de la FFMC et d’interpeller les députés.
Grégoire Acerra - 05/03/2008
Comme si elle souhaitait atténuer la colère des motards, qui promettent d’être très nombreux dans la rue le 13 mars, la Sécurité routière leur attribue un bon point dans son baromètre d’un mois de février "polaire". Pour mieux les brosser dans le sens du poil ?
Scandale en région parisienne : des policiers piègent des usagers en deux-roues remontant les files de voitures sur l’autoroute A6. Une pierre de plus dans le jardin de la répression...
Le projet de loi sur la sécurité intérieure, retoqué en 2009, réapparaît en ce mois de février sous la plume de Brice Hortefeux. Côté sécurité routière, le principe de confiscation automatique des véhicules (autos, motos, camions...) va faire couler beaucoup d’encre…
Le décès d’un gendarme le 4 février a suscité l’émoi dans la presse et sur le web. L’homme, sur sa moto de service, a été percuté par une voiture à un stop en Charente. Une situation hélas trop fréquente, à cause d’un défaut de la formation automobile.
Le journaliste de France Info Matthieu Aron dévoile, dans un livre à paraître le 28 janvier, que le ministère de l’Intérieur "omet", dans les statistiques présentées chaque mois sur son site, de recenser les gardes à vue pour délit routier. Attention, scandale en vue…
Contact
Plan du site
Tous nos flux RSS
Newsletter de Motomag 
Voir tous nos articles Sécurité routière.
Envoyez à un ami
Imprimer