"Le respect des règles", une expression, un leitmotiv rabâché, qui énerve les représentants de la FFMC en cette réunion de rentrée 2010 de la concertation 2RM.
La rentrée 2010 de la concertation deux-roues motorisés (C2RM) a commencé par la 5e réunion plénière du 11 janvier 2010. Une réunion en demi-teinte avec le grand retour du leitmotiv de Michèle Merli, déléguée interministérielle à la sécurité routière : le désormais célèbre « respect des règles ». Plus précisément concernant la circulation inter-file.
De quoi faire vibrer les représentants de la FFMC qui ne se privent pas de rappeler que le problème n’est pas le respect des règles, mais la prise en considération de la circulation inter-file comme une méthode plus adaptée pour circuler dans un trafic saturé.
« Ils ne doivent pas aller plus vite que les voitures... Ils n’ont qu’à prendre les transports en commun »... Michèle Merli nous sidère parfois. Selon elle, la solution pour la réduction du taux d’accidentologie pour les deux-roues motorisés passerait donc par les transport en commun. C’est sûr que si on ne roule pas, le risque d’accident est limité…
Ben qu’est ce qui ce passe Madame Merli ? on s’est fait remonter les bretelles à l’occasion des bon voeux ? Les vrai chiffres de la mortalité routière sont bien connus de vos services et ne correspondent pas aux dernières annonces ?.....y’a une moto qui a fait trop de bruit en doublant votre berline (...)
Pour clore la rentrée de la concertation 2RM, la FFMC présente une sélection de spots publicitaires sur la sécurité routière diffusés en Europe.
Ces clips, contrairement à ceux que l’on peut voir sur nos petits écrans, mettent l’accent sur l’importance de l’équipement, les pièges de la route et le manque d’attention des automobilistes. Tout le monde apprécie, et Michèle Merli les commente en invoquant, vous l’aurez deviné, le « respect des règles » pour les deux-roues et exhorte le motard à « changer de comportement ».
Eric Thiollier, délégué général de la FFMC, bondit : « Non Madame, vous détournez le message de ces clips qui ne montrent pas les motards comme des infractionnistes, mais qui mettent en exergue les situations à risques, ce qui n’est pas la même chose. »
La concertation continue donc cette année, avec les mêmes groupes de travail. De réunion en réunion, de discussion en discussion, le cas motard est décrypté. Vous pouvez suivre les rapports détaillés de la FFMC sur le blog : Concertation nationale sur le deux roues motorisé
Fabien Navetat - 15/01/2010
La FFMC a quitté la séance plénière de la concertation nationale sur la sécurité des deux-roues motorisés, le jeudi 31 mars. La fédération dénonce le double discours du gouvernement, qui prétend écouter les motards, tout en accentuant les campagnes de verbalisation.
La colère gronde chez les représentants des formateurs moto ayant participé à la Concertation nationale sur les 2RM. La cause de leur courroux ? Une vidéo mal à propos, sur le site gouvernemental conduire-un-deux-roues.gouv.fr donnant la parole à un « expert » qui n’a pas participé à la concertation.
Une trentaine de militants de la FFMC ont pique-niqué, ce 16 juin, sous la Grande Arche de La Défense (Hauts-de-Seine). Ils montraient aux fonctionnaires du secrétariat d’Etat aux Transports que les motards existent, en citoyens comme dans la circulation…
Les réunions sur la concertation 2RM avancent... Moto Mag zoom sur quelques problèmes avancés par les membres des groupes « causes et conséquences de l’accident » et « infrastructures ». Au programme, un défaut de statistiques et une culture pauvre des deux-roues motorisés.
Toutes les semaines, les réunions thématiques dans le cadre de la concertation des deux-roues motorisés (2RM) s’enchaînent. Motomag’ pioche dans ses comptes rendus les curieuses interprétations et propositions mises sur la table. Cette semaine, on apprend que les motards roulent bourrés, et l’arrivée de "quatre" nouveaux permis moto ! Le délire…
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