Grâce à un système de communication sans fil, le « Bluetooth », même un Airoh peut communiquer. Un équipement testé par la rubrique « Consomotard » de Moto Mag.
| POUR | CONTRE |
|---|---|
| + Volume sonore | - Insonorisation |
| + Maniement aisé | - Qualité audio |
| Note technique | 7/10 |
| Rapport qualité prix | 6/10 |
| Prix conseillé | 480 € (casque + kit de communication) |
Heureux qui communique durant un long voyage… Ce modèle, très populaire chez les « scooteristes », est décliné par Airoh dans une version dotée du système de communication sans fil, dit « Bluetooth ».
Vendue 220 €, l’option permet de se connecter à un téléphone portable ou à un second casque équipé, tel un intercom. Une oreille attentive peut, aux vitesses autoroutières, profiter des indications d’un navigateur GPS. La piètre insonorisation du casque et la qualité audio plus que perfectible des deux haut-parleurs incitent plutôt à se ranger sur le bord de la route pour recevoir un appel téléphonique.
Je suis résolument pour l’intercom qui est vraiment agréable pour communiquer sur un long voyage. Je suis résolument contre la possibilité de téléphoner. C’est prendre un risque incompatible avec la conduite. Dans tous les cas, le casque doit d’abord isoler du bruit...et cela (...)
(Airoh)
Renco : 04.92.96.97.70.
Ce test consomotard est tiré du n°245 de Moto Magazine (mars 2008) (à commander en ligne)
Dans la rubrique Conseils pratiques : Garder de beaux cheveux sous le casque
Mise en marche, extinction, volume, les différentes commandes sont obtenues à partir d’un bouton unique. Son maniement est facilité par un relief suffisamment prononcé. Officiellement donnée pour 10 à 12 heures, la batterie offre une autonomie d’une semaine sans recharger.
YL et PG avec Cyril Guillemin et Henry Contant
- 03/04/2008
Il faudrait être radin pour ne pas se protéger si l’on peut trouver une dorsale à la fois très abordable et très protectrice, même si pas tout à fait conforme au niveau de protection annoncé par son fabricant.
Culte dans les années 70/80, le fabricant japonais de casques Marushin avait quelque peu disparu du marché français. La marque des champions revient avec un intégral fibre, le 888 NX Shivan.
Des bottes de piste à prix serré mais d’une conception très ouverte, ça va sûrement faire du bruit.
Bien armées, confortables, souples, facile à enfiler, adhérentes de la semelle. Pour un prix « raisonnable », les bottes F1 conjuguent les qualités indispensables à de bonnes bottes de piste.
Haut de gamme par la conception, classieux par l’esthétique, le casque Bell M1 demande d’être bien essayé avant d’être acheté.
Nous avons déjà présenté cette solution de réparation rapide après crevaison. Nos tests alors en cours ne nous permettaient pas de donner une réponse définitive quant à la viabilité de l’outil. Tests finalisés, voici nos conclusions.
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