Vaste campagne de rappel chez Yamaha, et embouteillage à prévoir dans les ateliers des concessions… Le constructeur nippon a décidé de battre le rappel des MT-07A et MT-07 ABS millésime 2014. En France, cela concerne 5.590 véhicules.

Câble de batterie
Selon le constructeur, il y aurait une possibilité que le câble positif de batterie se retrouve pincé entre la selle et le support de selle en raison d’une longueur inappropriée du câble et de la forme du support de selle. Cela peut endommager et user l’isolant du câble positif de la batterie.

Intervention gratuite
En cas d’usure de l’isolant, un court-circuit peut se créer entre le câble positif de batterie et le support de selle. Les clients possesseurs de ces machines ont été prévenus par courrier et doivent prendre rendez-vous dans les meilleurs délais avec leur concessionnaire Yamaha afin de faire procéder gratuitement à cette intervention.

Les machines concernées
- MT07 modèles 2014 (1WS1/6/7/A) dont les N° de série sont compris entre RM041 00000301 et RM041 0007873
- MT07 modèles 2014 (1WS2/8/9/G) dont les N° de série sont compris entre RM047 00000301 et RM047 0001435
- MT07A modèles 2014 (1XB1/5/6) dont les N° de série sont compris entre RM042 00000301 et RM042 0010056
- MT07A modèles 2014 (1XB7/8) dont les N° de série sont compris entre RM048 00000301 et RM048 0001789

Dans la boutiq’
Téléchargez l’essai comparatif de la Yamaha MT-07 face aux Kawasaki ER6, Honda CB 650F et Ducati 696 Monster

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