Le 15 juillet dernier, Honda lançait une campagne de rappel concernant les Honda CBR 1000 RR8 type SC59B (modèle 2008) livrées en France et dans les autres pays de la zone Europe.
Pas de panique, votre moto brûlera pas, une seule pièce est concernée : le collier de serrage de la durite de sortie de pompe à eau.
À la longue, en raison des vibrations dues au moteur, il peut se rompre par fatigue entraînant une fuite du liquide de refroidissement. Ce dernier éclabousse alors le pied du pilote provoquant une brûlure.
Les possesseurs de 1000 CBR 2008 devraient être contactés, par courrier avec AR, pour le remplacement (gratuit) de la pièce incriminée. Si vous ne trouvez rien dans votre boîte aux lettres, une petite visite chez votre concess’ s’impose !
Honda contrôlera aussi toutes les machines en stock chez les concessionnaires, et à l’usine avant livraison.
G.A. (29/07/2008)