Tentes, matelas, sacs de couchage… Hors donc, en ce joli moi de mai, les cheva…. Ah non une fois suffit ! Les essayeurs de Moto Magazine n°267 ont testé pour vous le matériel de camping que l’on peut emporter sur une moto sans enquiquiner le pilote et son passager.
Helsport, Lafuma, Lestra Sport, Mountain Equipement, MSR, Quechua, Therm-A-Rest, soit 5 tentes, 4 sacs de couchage et deux matelas gonflables tous ultra-compacts, pour camper sans s’encombrer, sont testés dans ce Moto Magazine du mois de mai.
En préalable, nos essayeurs tiennent à s’excuser de n’avoir pas testé de yourtes, les fabricants s’avérant incapables de produire un matériel susceptible de s’emporter en moto... Cela dit, côté tentes, on peut tout à fait trouver son bonheur dans le pas trop encombrant pour pas trop cher.
Tentes : encombrement et poids
Pour la moins volumineuse, c’est Decathlon qui l’emporte avec la Quechua T2 Ultralight Pro (99 €), qui, repliée, mesure 40 cm de long et 13 cm de diamètre. Pour la moins lourde, Mountain Equipement propose l’AR Ultralite 2 (269 €), un modèle n’excédant pas 1,7 kg - à noter qu’aucun produit de ce test n’excède 2 kg.
expe.fr, pour se fournir en matos. Plus cher que décathlon ou quescha, mais qualité et efficacité en plus. En duvet, j’utilise carinthia défense 4 + sursac (synthétique le duvet car même mouillé, on conserve sa chaleur). En guise de toile de tente, c’est un velum de 2,90m par 4m. qui recouvre la moto (...)
Reste que peser moins lourd est facile quand on ne fournit pas suffisamment de mâts et de piquets et que l’on enjoint dans le mode d’emploi de les fabriquer soi-même avec du bois prélevé dans la nature...
Tentes : aspects pratiques
Pour les tentes, nos campeurs d’un jour ont testé la facilité de montage, mesuré l’espace intérieur, relevé les aspects pratiques et vérifié l’étanchéité en simulant, grâce à un tuyau d’arrosage un de ces bons vieux orages d’été.
Après ça, bien fatigué, ils se sont endormis dans les sacs de couchage et sur les matelas. Vraiment gonflés et courageux ces gars-là ! Risquer de passer une mauvaise nuit dans un sac qui ne respire pas tout en ne tenant pas chaud quand il fait froid et trop chaud si la température grimpe, ça n’est pas une sinécure, vous en conviendrez ! Espace pour les pieds, touché du tissu, ça se mesure aussi quand on dort. Point de vue encombrement lorsqu’ils sont roulés, le Quechua affiche 32 x 19 cm et le Lafuma 30 x 15 cm.
Matelas
Souvent, quand on dort par terre, des cailloux malveillants ne font rien qu’à vouloir vous mortifier côtes et vertèbres, sans parler du reste. Mais avec les matelas gonflables qu’ils ont trouvé, le bonheur est dans le pré.
Le Therm-A-Rest (99 €) ou le Quechua (30 €) remplissent très honorablement leur mission. Roulés, le Therm-A-Rest mesure 25x15 mm, le Quechua 28x15 mm.
Verdict
La combinaison gagnante pour les petits budgets est proposée par Decathlon dont la tente et le matelas offre un très bon rapport qualité/prix. Mais attention, car chercher à faire des économies est parfois synonyme de déconvenue, comme en témoigne l’es résultats obtenus par le sac de couchage.
Si on peut y consacrer une somme plus conséquente, le trio composé de la tente Helsport, le sac de couchage de Lafuma et le matelas Therm-A-Rest confine à la perfection.
Alors pourquoi se priver des joies du camping puisque ce matériel tient désormais si peu de place sur votre porte-bagage ? Pour la « quatre feux à induction » et la niche en chêne de Rex, il va falloir attendre un peu... En attendant, retrouvez tous les résultats de ce dossier dans le numéro de mai (n° 267) de Moto magazine.
Pascal Girardin - 12/05/2010
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